藍(lán)鳥(niǎo)困境
2003年11月5日，東風(fēng)日產(chǎn)就已經(jīng)推出新藍(lán)鳥(niǎo)的第三代升級(jí)產(chǎn)品---04款藍(lán)鳥(niǎo)，廠方希望通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的不斷換代增配延長(zhǎng)車型生命周期。但受到中級(jí)車市場(chǎng)整體萎縮和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)相降價(jià)的影響，簡(jiǎn)單的“美容手術(shù)”和降價(jià)策略并未將藍(lán)鳥(niǎo)解救出困境。據(jù)有關(guān)資料顯示，去年1~11月，藍(lán)鳥(niǎo)在全國(guó)市場(chǎng)僅完成銷量22812輛（其中包括少量藍(lán)鳥(niǎo)智尊），與上年同期相比下降46.1%。
去年8月2日，東風(fēng)日產(chǎn)推出藍(lán)鳥(niǎo)的第四代升級(jí)產(chǎn)品。而隨著藍(lán)鳥(niǎo)智尊的全面上市，04款藍(lán)鳥(niǎo)逐漸停產(chǎn)，但各地積壓的大量04款藍(lán)鳥(niǎo)現(xiàn)車卻成為令廠家和銷售商頭疼的包袱。
12月14日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布了其降價(jià)返差價(jià)措施。
遠(yuǎn)艦遭冷遇
遠(yuǎn)艦的推出是為了搶占國(guó)產(chǎn)15萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)，在這一級(jí)別上不可避免地令人聯(lián)想到遠(yuǎn)艦的“同胞兄弟”---索納塔。就在國(guó)產(chǎn)遠(yuǎn)艦上市的前三天，北京現(xiàn)代車型全線降價(jià)，最高降幅高達(dá)2.3萬(wàn)元。在此情況下，遠(yuǎn)艦一廂情愿制定一個(gè)高于索納塔的價(jià)格無(wú)疑具有巨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
但無(wú)論如何，由于定價(jià)原因，遠(yuǎn)艦在市場(chǎng)遭遇冷落已是事實(shí)，上市頭兩個(gè)月，全國(guó)銷量分別只有600多輛。
