• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 太平洋汽車網(wǎng)

      比較與推薦

      您現(xiàn)在的位置:首頁 / 汽車導(dǎo)購 / 比較與推薦
      自己家的車 5款適合家用MPV車型橫向?qū)Ρ?
      [ 05-3-14 15:48 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 佚名    責(zé)任編輯: wangtao
      菱紳

      外形:

        菱紳的外形在這5款車中屬于大塊頭了。菱紳的前臉最明顯的標(biāo)志就是其奔馳風(fēng)格的盾型鍍鉻散熱格柵和厚實(shí)飽滿的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,配合菱形投射式晶鉆前大燈,如若沒有下方對(duì)應(yīng)的大型保險(xiǎn)杠,看上去絕對(duì)就是一款豪華轎車。

        在保險(xiǎn)杠的中間兩側(cè)霧燈位置,還裝備有大小與前大燈比較接近的輔助轉(zhuǎn)向照明燈,此照明燈可在前大燈開啟時(shí),隨著左右轉(zhuǎn)向燈的開啟對(duì)車輛即將轉(zhuǎn)彎的方向進(jìn)行照明,消除前大燈的盲區(qū)。菱紳的側(cè)面流線雖然簡單,但是在車門的中部及底部增加了鍍鉻飾條以及裙擺,再配以后排深色的玻璃,既保護(hù)了后排乘客的隱私,又保留了豪華轎車的氣質(zhì)。車尾的不規(guī)則豎條形組合尾燈以及導(dǎo)流尾翼則為整車增加了一股俊雅靈動(dòng)之氣。菱紳的外形是5款車中最接近商務(wù)型MPV車型要求的。

      內(nèi)飾:

        菱紳的內(nèi)飾整體感覺比較穩(wěn)重,顏色以深色為主,包括中控臺(tái)等處的桃木飾條等都經(jīng)過了深色處理,與外形的風(fēng)格融為一體。換擋桿與中控臺(tái)連為一體,組成了一個(gè)整體性頗強(qiáng)的操控區(qū)域。此中控臺(tái)上布有音響及空調(diào)控制系統(tǒng),音響為8碟設(shè)計(jì)。在中控臺(tái)上方相應(yīng)裝備了一個(gè)7寸的顯示屏,除了播放VCD之外,還可以用作可視倒車系統(tǒng)的監(jiān)視器,可對(duì)車后大范圍景物的圖象進(jìn)行即時(shí)傳輸,供駕駛員倒車時(shí)參考。另外,菱紳的后排座椅車頂部還設(shè)有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,并可進(jìn)行與前排座椅±4℃的溫度調(diào)節(jié),人性化十足。此外,在菱紳轉(zhuǎn)向盤的前部還有一個(gè)黑色凸起物,此為車載電話的話筒,而車載電話插槽則設(shè)在前排座椅之間的那個(gè)可折疊的小置物板上,用起來極為方便。菱紳的整個(gè)內(nèi)飾都為米、棕雙色設(shè)計(jì),座椅也全為淺色真皮包裹,明快的色調(diào)可以增加車內(nèi)的明亮度以及空間感。

      空間:

        由于車身尺寸先天就具有優(yōu)勢,擁有6~7人的乘坐空間,消費(fèi)者在購車時(shí)可以有6座和7座兩種車型選擇,但不能在6座與7座之間進(jìn)行切換。無論是6座還是7座,中后排座椅都可以放倒并折疊,以開辟出一個(gè)多達(dá)1 930 L的行李艙空間。而中排座椅折疊之后則又可以形成兩張小桌子供后排乘客使用。換擋桿與中控臺(tái)合為一體,原來位置則安放了一個(gè)可折疊的小置物板,可輕松實(shí)現(xiàn)前后排乘員之間的穿行。3排座椅之間的距離相當(dāng)寬敞,乘員可以享受充足的腿部及頭部空間,但是稍高的底盤削減了座椅椅面的高度,高個(gè)子乘員的腿會(huì)有些蜷縮的感覺。所有座椅均為真皮材質(zhì),并配有扶手,軟硬適中,乘坐舒適。還有就是菱紳的天窗位置設(shè)在中排座椅頂部,這樣后排乘客也可以享受到天窗中投射的縷縷陽光。

      引擎:

        就駕駛感覺而言,菱紳的動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足。它采用三菱4G64 2.4 L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為95.6 kW,比起奧德賽稍微小了些,甚至還小于畢加索,但是其扭矩為209 N·m,稍大于奧德賽,所以在加速性能上比較出眾。雖然車身自重較大,但起動(dòng)加速時(shí)車速能夠迅速提升,但是沖勁不是很足。中途超車收發(fā)由心,油門響應(yīng)比較靈敏,與一些中高檔C級(jí)車不相上下。此款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在加速時(shí)比較迅猛,但是急加速的噪聲抑制還有待提高。當(dāng)然,自動(dòng)擋車型在中途換擋時(shí)都會(huì)有些許停頓,加速不夠連續(xù)是通病所在,這一點(diǎn),菱紳也不可避免。但是通過調(diào)校,其停頓的時(shí)間比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器縮短了0.2~0.3 s,感覺并不明顯。

      每日讀圖
      最危險(xiǎn)的汽車工
      最危險(xiǎn)的汽車工
      出家人代步居然用這個(gè)
      出家人代步居然用這個(gè)
      天南地北約會(huì)春天
      天南地北約會(huì)春天
      新疆,色彩之旅
      新疆,色彩之旅
      華晨跑車M3參數(shù)曝光
      華晨跑車M3參數(shù)曝光
      凱迪拉克凱雷德上市
      凱迪拉克凱雷德上市
      2006年北京國際車展Honda參展概要
      2006年北京國際車展Honda
      邁巴赫旗艦62 S北京全球首發(fā)
      邁巴赫旗艦62 S北京全球首
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲天天做夜夜做天天欢人人 | 中文字幕亚洲一区婷婷 | 伊人婷婷涩六月丁香七月 | 香蕉国产精品偷在看视频 | 中文字幕精品乱码亚洲一区 | 日本特黄特色特爽特刺激大片 |