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      最低4萬!15款10萬元以下自動檔車全推薦
      [ 05-10-12 9:20 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        威姿 售價(jià):8.68萬

        威姿的造型比較時(shí)尚,是一部年輕化的小車,不太適合中老年人。8A是一款高速發(fā)動機(jī),配以四速自動檔,中高速動力表現(xiàn)不錯(cuò),但在起步加速階段的表現(xiàn)明顯偏弱,車速提升太慢。高速行駛油耗較低,如果是長期在市內(nèi)擁堵路段行駛,其油耗表現(xiàn)就沒有那么優(yōu)秀了。車身剛性好,制造工藝精細(xì),儀表臺新穎實(shí)用,只是質(zhì)感不夠理想。制動靈敏、穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向靈活,懸掛較硬朗,路感清晰,操控有樂趣,但路況不好的情況下,顛簸也較為明顯。

          與極短的車身相比,內(nèi)部空間卻很大大,尤其是頂部空間大,即使是1.8米個(gè)頭的人乘坐也不會有碰頂?shù)母杏X。前排座椅舒適,長途駕乘不易疲勞。后排膝部空間略小,且座椅偏硬,后備箱較小,放不了太多的東西。行駛噪音低,只是在時(shí)速超過120公里時(shí)發(fā)動機(jī)噪音才明顯增大,抓地性也下降。總之,這是一款典型的城市代步車。保養(yǎng)費(fèi)偏高,常用零配件價(jià)格適中。

          長安羚羊 天窗型自動(SC7101CRT) 售價(jià):8.98萬

        外型設(shè)計(jì)已顯過時(shí),尤其是車身結(jié)構(gòu)安全性已完全落后于時(shí)代。內(nèi)飾件質(zhì)量有待提高,前排空間尚可,后排稍顯緊張,車內(nèi)高度不足,高于1.7m的人坐在車內(nèi)都會有壓抑感。但它的優(yōu)點(diǎn)也很突出:動力充沛、操控有樂趣、品質(zhì)很穩(wěn)定。發(fā)動機(jī)為高速發(fā)動機(jī),動力在同類產(chǎn)品中屬于較為優(yōu)秀的,怠速噪音較低,運(yùn)轉(zhuǎn)活躍完善,即使配上自動變速也有凌厲的加速性,高速段略感吃力,更適合中速行駛。操控方便,制動靈敏,但漸進(jìn)性一般。維修方便,但配件價(jià)格稍高。車門間隙較大,車身單薄,密封性差,高速行駛時(shí)路噪較大。

        哈飛 賽馬1.6 售價(jià):9.9萬

        賽馬的原型是日本三菱的Dingo,外形厚實(shí)、穩(wěn)重。車身工藝不錯(cuò),無松散感。車長雖只有3.89m,但內(nèi)部空間闊綽,容積之大讓同類車望塵莫及,使是身高超過1.8 m的乘客,也不會覺得狹窄,座椅可極為靈活地布置,以實(shí)現(xiàn)多種使用用途。發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)表現(xiàn)一般,但在高轉(zhuǎn)的表現(xiàn)還是相當(dāng)有力的。4速自動變速器產(chǎn)自日本三菱,與發(fā)動機(jī)的匹配不錯(cuò)。

          該車的一個(gè)特別之處是把通常人們習(xí)慣的右手控制的手剎換成了踩踏式駐車踏板,并用左腳控制:踩一腳駐車,再踩一腳釋放。怠速安靜,關(guān)上車門幾乎感覺不到振動。起步提速不是很快,中高速的動力表現(xiàn)出色。高速行駛時(shí)噪聲明顯,時(shí)速超過100 km/h后,風(fēng)噪、胎噪以及發(fā)動機(jī)的噪聲明顯偏大,乘客之間的交談要刻意提高嗓門。操控靈活,平順性較好。方向盤較輕,懸架較軟,減震性不錯(cuò),但由于車身較高,在急速轉(zhuǎn)彎時(shí),車身的傾斜感比較明顯。內(nèi)飾做工比較細(xì)致,色彩搭配和諧,車?yán)锏膬ξ锖泻芏啵乓恍┝闼榈男∥锛浅7奖悖频购笈抛危艿玫揭粋(gè)寬敞的載貨空間,尾門開啟較大,方便攜帶大件物品。作為一款主要用于城市行駛的家庭車,賽馬的實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

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