拒絕車市“老面孔” 15萬元中級(jí)車導(dǎo)購

　　內(nèi)飾及空間對(duì)比

　　科魯茲內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，科魯茲、世嘉和鋒范均采用動(dòng)感十足的方向盤，金屬感強(qiáng)烈的黑、灰色內(nèi)飾配色、顏色奪目的儀表盤背光、更具包裹性的座椅給人良好的乘坐感受。其中，世嘉的中控臺(tái)面板采用了鈦銀拉絲處理，顯得更為商務(wù)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)平淡

　　新寶來提供了深淺兩色和深色兩種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇。前中控臺(tái)的，會(huì)讓人聯(lián)想到同為一汽-大眾產(chǎn)品的邁騰、速騰。采用T型拼貼的深色仿桃木，使車內(nèi)更顯溫馨，但因成本所限，具有較強(qiáng)塑料感。新軒逸的內(nèi)飾基本沿用了老軒逸的風(fēng)格，PVC的材料搭配亞光的木紋裝飾，顯得很細(xì)膩。

　　世嘉

　　至于內(nèi)部空間，新軒逸具有五輛車中最長的2700mm軸距。再加上日系車對(duì)車內(nèi)空間的布置，新軒逸的后排腿部空間優(yōu)勢比較明顯。科魯茲的車內(nèi)空間表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，這得益于它2685mm的軸距。不過，科魯茲的后備廂容積卻是5款車中最小的，可能是因?yàn)樵O(shè)計(jì)師把精力更多投注于車內(nèi)的緣故。世嘉和新寶來的車內(nèi)空間可以算作“第二梯隊(duì)”，盡管不如前面兩款車寬敞，但一般家用足夠。相對(duì)來說，軸距2550mm的鋒范在車內(nèi)空間表現(xiàn)上稍顯劣勢。