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      新奔馳E級

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      對比四款歐系行政級豪華轎車外觀篇

      [2009-07-30 09:34:46]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責任編輯: lingrongchen

      沃爾沃S80L加長版 2.5T 智尊版

      S80L發(fā)動機

      車型 功率(kw/rpm) 扭矩(N.m/rpm) 0-100km/h加速時間(秒)
      E300 170/6000 300/2500-5000 7.5
      530Li 190/6000 300/2500 7.2
      A6L 2.8FSI  162/5750-6800 280/3000-5000 8.6
      S80L T6 210/5600 400/1500-4500 7.2

      發(fā)動機外觀

        這四款豪華車中,新E級、5系Li為前置后驅(qū)車型,而S80L和A6L為前置前驅(qū)車型。預(yù)計進口銷售的新E級全部為E300車型,采用3.0升V6引擎,搭配7速自動變速箱,最大功率170千瓦/6000轉(zhuǎn),峰值扭矩300牛米/2500-5000轉(zhuǎn),最高時速247公里/小時,0-100公里加速時間7.5秒,百公里油耗9.1-9.3升。由于車身自重增加的緣故,E300的百公里加速時間比采用相同引擎的上一代E280有所下降。5系Li的3.0升直6引擎,最大功率190千瓦/6000轉(zhuǎn),峰值扭矩300N.m/2500轉(zhuǎn)。而S80L的T6渦輪增壓直6引擎,210kw/5600轉(zhuǎn),峰值扭矩400N.m/1500-4500轉(zhuǎn),而奧迪A6L與之對位的2.8升V6引擎,最大功率 162kw/5750-6800轉(zhuǎn),峰值扭矩 280N.m/3000-5000轉(zhuǎn)。

      09款奧迪A6L

        通過數(shù)據(jù)對比,可以發(fā)現(xiàn)S80的3.0升T6引擎功率和扭矩是這四款車中最為出色的,四驅(qū)的傳動方式和6速手自一體變速器讓其0-100Km的加速鎖定為7.2秒,僅僅優(yōu)于E級0.3秒,而功率和扭矩略遜的530Li其0-100Km的加速也同樣為7.2秒,而采用CVT無級變速器和前驅(qū)結(jié)構(gòu)的奧迪A6L 2.8FSI完成同樣的加速過程則需要8.6秒。

      奔馳新E級

        由于新E級其采用的7速自動變速器其平順性并沒有過多的遜色于A6L的CVT變速器,而其強大的扭矩輸出與優(yōu)良的變速箱齒比依舊讓自己的百公里加速時間與530Li和S80L T6處在了同一區(qū)間內(nèi),略微領(lǐng)先于2.8FSI的A6L車型,但是由于奧迪還有一款使用3.0T機械增壓引擎的A6L上市銷售,其0-100Km/h加速時間僅為6.6秒,基本等同于一臺V8自然吸氣引擎。

          通過上述數(shù)據(jù)上的對比,我們將新E級與其他三款國產(chǎn)后的長軸豪華轎車加以對比,雖然其在空間上略有不足,但是稍后將國產(chǎn)的長軸版E級也將會彌補車身長度上的劣勢。作為國產(chǎn)的前奏,此次上市的全新一代E級轎車也已經(jīng)用其設(shè)計的魅力,贏得了我們的關(guān)注和期待。(來源:搜狐汽車)

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