保值率統(tǒng)計
行業(yè)專家介紹：
王萌
北京市舊機(jī)動車交易市場媒體負(fù)責(zé)人、數(shù)據(jù)分析人
美國西雅圖城市大學(xué)-中國北京工業(yè)大學(xué)MBA
中國汽車流通協(xié)會認(rèn)證評估師
《精品購物指南》報社特約行業(yè)專家，中央人民廣播電臺、鳳凰網(wǎng)、騰訊汽車、北京電視臺首都經(jīng)濟(jì)報道、紅綠燈等多家媒體二手車特邀嘉賓
備注：
1. 本報告中的保值率數(shù)據(jù)來源有兩種：一是經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)提供的買賣真實(shí)紀(jì)錄信息。
按照該車型2004~2008年表現(xiàn)或者參考基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。個人交易中間價格，按照正常使用沒有車架損傷，年均行駛一年2.5萬公里、兩年5萬公里，三年7.5萬公里、四年10萬公里作為基礎(chǔ)參考。二是預(yù)測數(shù)據(jù)。其中，預(yù)測數(shù)據(jù)主要針對上市不久的車型，預(yù)測的依據(jù)是各品牌的綜合實(shí)力、以往車型的保值率情況，以及對應(yīng)老款或進(jìn)口車型的保值率情況。
2. 本報告車型保值率僅限于上述車況條件下的比較，僅供消費(fèi)者做選購參考。
3.在本次分析的該系列車型中，影響保值率的因素主要是新車經(jīng)銷商零售價格變化、車輛維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用的差異、車輛區(qū)域市場占有率以及用戶的品牌認(rèn)知程度。
4. 數(shù)據(jù)分析特別鳴謝：北京麥卡舊機(jī)動車經(jīng)紀(jì)有限公司、北京天安舊機(jī)動車經(jīng)紀(jì)有限公司、北京寶馳舊機(jī)動車經(jīng)紀(jì)有限公司
品牌回復(fù)
CFRI回復(fù)：在此次汽車保值率報告刊出之前，CFRI提前一周與涉及本次報告的各汽車廠商聯(lián)系，希望各廠商提供涉及車型的個人交易中間價格（以正常使用沒有車架損傷，年均行駛一年2.5萬公里、兩年5萬公里、三年7.5萬公里、四年10萬公里作為基礎(chǔ)參考）。其目的是將廠商提供的二手車收購數(shù)據(jù)與本報告提供的保值率數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，如果廠商自身報價較高，消費(fèi)者可以按圖索驥，按此價格到該廠商處進(jìn)行二手車買賣，以驗(yàn)證該廠商所報價格是否能夠兌現(xiàn)。遺憾的是，所有廠商中，僅有長安鈴木公司及時給予了報價，其他廠商均以二手車報價需要看具體車況或時間不足不能提供為由，沒有進(jìn)行報價。盡管我們看到，長安鈴木公司的報價高于本報告提供的報價5000~10000元。但是，鑒于汽車保值率越來越成為衡量車型好壞的重要指標(biāo)，也越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注，長安鈴木公司的積極態(tài)度的確值得鼓勵，也值得其他廠商進(jìn)行深思。（來源：易車網(wǎng)）
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