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      國人就是有錢!各豪華品牌“釘死”國內市場

      2008-07-18 08:31:29 來源: 作者:yuxiaoting
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        (來源: 東方早報)

        歐日豪華品牌將加強“下半場”對攻

        近日,雷克薩斯旗下車型IS300全系價格下調4萬元,其中IS300炫動版價格已經下探到43.9萬元。奔馳推出了“行萬里E隨心動”大禮包活動,活動禮包價值接近6萬元。在年剛過一半之際,歐、日兩大豪華品牌同時降價發力,上演一場對攻。

      IS300

        雷克薩斯和奔馳的對抗,可謂是2008年上半年豪華車品牌競爭的縮影。半年的攻守之后,豪華車各陣營以平局收場,暫時的平靜下,下半年市場競爭已經暗流涌動。

        謳歌英菲尼迪加速“正名”

        憑借進入中國市場的時間優勢,雷克薩斯依舊保持良好的銷售勢頭。為了捍衛進口車銷量第一的榮譽,雷克薩斯不惜動用了最高達12萬元的大幅降價來減少市場被對手蠶食。同時,其中國銷售總經理曾林堂日前表示雷克薩斯“已經到了可以考慮國產化之時”。

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        2009 Acura RL

        而在上半年的市場競爭中,日系豪華車品牌謳歌保持了穩健姿態。在年初發布新品牌口號“Ahead尚前”,并同時對服務體系進行升級,啟動24小時全天候免費道路救援服務。在上半年謳歌在國內新開了兩家4S店,加快了其中國布局。在四月北京車展上宣布的2009款謳歌RL將于下半年在國內上市銷售,吸引了市場和媒體的眼球。據悉,謳歌今年1至4月的銷量超出了原定計劃,本田技研工業株式會社專務董事、中國本部長兵后篤芳表示,“從市場反饋來看,完成今年的銷售目標不是問題。”

        而在用豪華SUV FX35、入門級豪華轎車G35敲開中國市場大門之后,英菲尼迪在去年年末推出的中級豪華轎跑M35,成為其今年上半年搭臺唱戲的主角。作為最后一個進軍中國的日系豪華品牌,在解決品牌知名度的問題上,英菲尼迪做了多種嘗試并通過J.D.POWER等獎項來為自己“正名”。

        本文為轉載文章,僅供參考,并不代表本站立場。

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