9月黃標車政策實行后，二手車的交易有所下降。許多車主不敢買二手車，特別是黃標車更是很少有人問津。9月中上旬外地的許多買主到北京來買二手車，車市又火了一陣，但到10月，舊車的交易量又下降了，主要是外地也采取了限制措施。11月二手車市場表現(xiàn)平平，沒有出現(xiàn)大幅度的波動，交易量基本和10月相當。

　　進入12月后，二手車的銷量仍在下降，出現(xiàn)了許多舊車經紀公司不敢接二手車的情況。

　　據(jù)中聯(lián)和北京舊機動車交易市場的許多經紀公司反映，年底他們都不敢再接二手車，主要有兩方面的原因：一是進口車的許可證費用下調，價格在下降，影響了二手車的價格。二是國產車還有降價空間，趨勢也是向下走的。如果現(xiàn)在接了許多二手車，到年底賣不掉，隨著新車價格的下調，這些二手車的價格也要下降，那樣就會有許多車壓在手里。

　　目前北京的二手車交易市場還不是很規(guī)范，經常會出現(xiàn)一些消費者在買二手車時被騙的事情。最近，本報的車友信箱也收到了一些二手車消費者的來信。那么怎樣才能避免被蒙呢，本報記者對北京舊機動車交易市場的王萌先生進行了采訪，請他來教您幾招。

　　王萌說，消費者在購買二手車之前，最好到相關的網(wǎng)站查一下二手車市場的信息，如要買的車型大約值多少錢，規(guī)模較大的二手車市場的地理位置等情況都要進行了解，做到心中有數(shù)。主要應注意以下幾點：

　　選擇正規(guī)二手車市場

　　消費者在買二手車時，一定要到正規(guī)的二手車市場去買車，目前北京有中聯(lián)舊車交易市場、石景山舊車交易市場、順義汽車交易園區(qū)以及北京舊機動車交易市場等幾家比較大的二手車市場，這些市場里都有正規(guī)的二手車經紀公司，買他們的二手車是比較有保障的。

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　　在挑選二手車時，如果自己不是很懂車，那么最好要帶一個懂車的人和你一起來挑車，在挑車時一定要試乘、試駕，這樣可以聽一下發(fā)動機工作的聲音是否正常，感覺一下汽車的路噪、風噪有多大，什么部位有異響等實際的問題。

　　首先要看發(fā)動機是否經過大修，大修后一般都會大傷“元氣”，鑒別方法是看發(fā)動機是否抖動，排氣管的顏色是否正常，一般白色水霧狀是正常的顏色；然后看維修記錄。目前，正規(guī)的4S店每次對汽車的維修都有記錄。通過這些記錄可以查看汽車的維修情況；檢查電器設備、空調、各種信號燈等工作是否正常，檢測一下ABS等設備是否起作用。

　　另外，還要和經紀人了解汽車是出租車、租賃車、公車還是私車，因為不同類型的車折舊率是不同的。比如，一臺2000年的捷達，3年下來出租車至少要跑30萬-40萬公里；租賃車大約要跑15萬-18萬公里；公車在20萬公里左右；而相比之下私車跑的就很少了，3年最多也就跑10萬公里左右。所以相同年限的汽車折舊率是有很大差別的。出租車的折舊率最高，私車的折舊率最低，消費者一定要注意這些問題。

　　王萌還特別提醒消費者，在挑車時要檢查一下該車所繳的養(yǎng)路費、年檢、保險、附加費的截至日期，這也是影響車價的重要因素。

　　要簽舊車買賣合同

　　王萌介紹，北京市的舊車買賣合同是由北京市公商局制定的，消費者在簽合同時，要和舊車經紀公司協(xié)商好，把在挑選過程中發(fā)現(xiàn)的問題寫清楚，如發(fā)動機是否經過大修；底盤是否有碰撞的歷史；該車是黃標還是綠標；發(fā)動機是化油器還是電噴的；是營運車還是非營運車等情況都要在合同上有所體現(xiàn)。