下半年還有哪些新車？汽車還會(huì)不會(huì)降價(jià)？許多消費(fèi)者想問——
現(xiàn)在買車合適嗎？
2003年已過去大半，新車的接踵上市和舊車的相繼降價(jià)成為中國車市最大的亮點(diǎn)，許多消費(fèi)者圓了自己的汽車夢。但與此同時(shí)，更多的消費(fèi)者則顯得顧慮重重：現(xiàn)在買車合適嗎？下半年汽車還會(huì)降價(jià)嗎？購買汽車應(yīng)當(dāng)怎樣理性消費(fèi)？對(duì)此，專家指出，車型增多和價(jià)格走低是市場發(fā)展的必然趨勢，車市的價(jià)格調(diào)整完全是動(dòng)態(tài)的，比價(jià)格更重要的是售后服務(wù)，能滿足你的需求的車就是最適合你的車。
還有哪些新車值得期待
在度過了令人眼花繚亂的上半年后，我們發(fā)現(xiàn)，至少還有
廣州本田的飛度、
國產(chǎn)寶馬3系和5系、
上汽通用五菱SPARK、
一汽豐田陸地巡洋艦4700、
四川豐田霸道越野車、
上海大眾途安、
長豐獵豹飛騰、
金杯通用
雪佛蘭豪放和全能先鋒等十余款新車將在今年剩下的5個(gè)月里問世。但在這些將要上市的新車中，
SUV占了絕大多數(shù)。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著
高爾夫、
別克凱越、
愛麗舍X型等新車的上市，今年該上市的家用轎車差不多都到齊了，而在SUV聚集的下半年，剩下的經(jīng)濟(jì)型轎車就只有
廣州本田飛度和
寶馬新5系等寥寥數(shù)款。對(duì)消費(fèi)者而言，如果你的目標(biāo)不是這幾款車或SUV，那么現(xiàn)在出手或許是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。
降價(jià)是市場發(fā)展的必然趨勢
近日，包括一直不言降的
捷達(dá)、
桑塔納在內(nèi)的國內(nèi)幾乎所有的車型均在價(jià)格戰(zhàn)中落水。至此，今年上半年國產(chǎn)轎車共有20多個(gè)品牌的80多種車型不同程度降價(jià)，最高額度為5萬元，最高降幅達(dá)18％，平均降幅為6.9％。可以說，在中國加入WTO后，中國汽車價(jià)格開始加快與國際市場接軌的進(jìn)程。
中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所所長李京生認(rèn)為，隨著我國的汽車市場特別是轎車市場的高速增長，家庭轎車的價(jià)格肯定會(huì)越來越便宜，這是趨勢，但車市的價(jià)格調(diào)整完全是動(dòng)態(tài)的，希望消費(fèi)者不要盲從那些所謂的降價(jià)時(shí)間表預(yù)言。
其實(shí)，汽車的成本與生產(chǎn)規(guī)模的大小直接相關(guān)，規(guī)模上去了，成本就會(huì)大幅下降。而實(shí)際上，一款車型的銷量是無法準(zhǔn)確預(yù)測的，尤其是新車型。在銷量不能確定的情況下，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模也就無法確定，因而成本也無法確定。所以，一款車型到底能降多少，任何人都無從知曉，也就不存在“降價(jià)空間”的概念。
降價(jià)是汽車市場發(fā)展的必然趨勢。種種跡象顯示，下半年車市的價(jià)格調(diào)整在所難免，但究竟會(huì)有多大幅度、會(huì)涉及哪些車型，則無法預(yù)知。因此，談到現(xiàn)在買車是否合適，可謂見仁見智。不過，一位消費(fèi)者的看法或許能給我們些啟發(fā)：如果有一款車能基本滿足我的需求，我就會(huì)出手買車。汽車價(jià)格會(huì)一直降，但我不能一直持幣待購，要是那樣我2006年以后再買好了。
比價(jià)格更重要的是售后服務(wù)
隨著目前市場上越來越多的汽車降價(jià)，許多汽車
經(jīng)銷商都發(fā)現(xiàn)降價(jià)的手段開始失去了往日的“殺傷力”。6月份網(wǎng)上車市的一項(xiàng)調(diào)查表明，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的關(guān)注程度整體上相對(duì)下降，而對(duì)售后服務(wù)和燃油、維修等用車的費(fèi)用的關(guān)注度相對(duì)上升。
一些經(jīng)銷商表示，汽車價(jià)格的競爭僅僅是初級(jí)階段的競爭，隨著汽車文化和汽車知識(shí)的普及，消費(fèi)者對(duì)汽車的功能配置、技術(shù)參數(shù)和市場價(jià)格都有了比較深入的了解，僅僅靠降價(jià)的市場手段，已經(jīng)難以吸引消費(fèi)者的注意力了。如果說第一輛汽車是銷售員賣出去的，那么第二輛、第三輛以及以后的汽車銷售都是靠售后服務(wù)的好口碑賣出去的，僅僅依靠降價(jià)是沒有前途的，比價(jià)格更重要的是售后服務(wù)。
很多消費(fèi)者認(rèn)為，再好的汽車也要看售后服務(wù)，評(píng)價(jià)一輛車的好壞，僅僅用價(jià)格作為參照物是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須要考慮到售后服務(wù)的內(nèi)容，才能夠全面地評(píng)價(jià)一輛車的市場價(jià)值。
消費(fèi)高峰有望到來
綜觀上半年，雖然汽車消費(fèi)一直火爆，但4、5、6月“非典”時(shí)期私家車消費(fèi)能量并沒有完全得到釋放，這些能量不會(huì)壓抑太久，很快就會(huì)釋放出來。再加上每年國慶長假前慣有的消費(fèi)熱潮，一個(gè)汽車消費(fèi)高峰即將到來，想擋也擋不住。
專家提醒消費(fèi)者，如果你準(zhǔn)備選車買車，那么不要忘記從自己的實(shí)際需要出發(fā)，注意功能的實(shí)用性，能不能更好地滿足自身的各方面需求、能不能讓駕駛成為一種享受而不僅僅是代步手段等等這些方面的問題。同時(shí)，更要做到考慮全盤，如品牌、性能、配置、價(jià)格、安全、舒適、外觀、維修等方面。當(dāng)然，還有一些其他因素也是購車時(shí)不可不考慮的，如
廠商實(shí)力、售后服務(wù)等等。
