如今的車(chē)市，也頗有點(diǎn)像三歲小孩的臉，說(shuō)變就變，全然不顧廠家商家的如意算盤(pán)，所以有些車(chē)本來(lái)挺火的，可賣(mài)著賣(mài)著就有點(diǎn)賣(mài)不動(dòng)了，而有些車(chē)原先不招人待見(jiàn)，可由于降價(jià)或人們的口味有變，逐漸又銷(xiāo)得好起來(lái)。這其中的冷熱變化，也很值得玩味。
哪些車(chē)由熱變冷
中華
中華是上市剛剛一年的新車(chē)，它的銷(xiāo)售由熱變冷的過(guò)程讓許多中華的
經(jīng)銷(xiāo)商都沒(méi)想到。中華剛上市時(shí)，由于品牌所具有的親和力，特別是寬大氣派的外形非常招人，最重要的是2．0升
排量、4．8米長(zhǎng)的大車(chē)才賣(mài)不到17萬(wàn)，比同檔次的車(chē)低了大約5萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了人們的心理預(yù)期，所以一上市就大受追捧，銷(xiāo)售量直線上升，最高曾達(dá)到月銷(xiāo)量4000多輛的輝煌紀(jì)錄。但是銷(xiāo)量大了以后，中華轎車(chē)由于完全是自主開(kāi)發(fā)，個(gè)別車(chē)出現(xiàn)了質(zhì)量不夠穩(wěn)定的問(wèn)題，中華的口碑受到影響，銷(xiāo)量開(kāi)始下滑。雖然華晨盡最大努力又對(duì)車(chē)型進(jìn)行了多方面的升級(jí)與改進(jìn)，如增加了自動(dòng)擋、空調(diào)都改為恒溫的，隨后又推出了2．4升的車(chē)型，總之無(wú)論是汽車(chē)的內(nèi)飾還是性能都有了很大的提高，但是這時(shí)候許多消費(fèi)者不僅對(duì)此不了解，而且已經(jīng)失去了對(duì)中華的興趣。中華的由熱轉(zhuǎn)冷讓人嘆息。
POLO
POLO是去年最火的一款車(chē)，它
現(xiàn)代時(shí)尚的外觀與精細(xì)的做工讓人幾乎無(wú)法逃避它的誘惑。什么叫酷？一看POLO就知道。然而好景不長(zhǎng)，POLO的小巧玲瓏和花里胡哨的色彩使它的定位不知不覺(jué)地就變成了一款女士車(chē)，這樣就失去了一部分男性客戶(hù)。再加上它的價(jià)格偏高常為人詬病，所以它的火爆沒(méi)持續(xù)多久就開(kāi)始降溫，盡管
上海大眾不得已對(duì)POLO進(jìn)行了一次降價(jià)，但它的火爆并未重現(xiàn)。
長(zhǎng)城賽弗
長(zhǎng)城賽弗是去年最火的一款
SUV，夠酷的外形，8萬(wàn)元左右的價(jià)格，都讓那些愛(ài)SUV可又買(mǎi)不起
豐田大切的人怦然心動(dòng)，所以長(zhǎng)城賽弗著實(shí)火了一陣。然而一段時(shí)間之后，一些用戶(hù)才發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城賽弗的小毛病較多，不夠皮實(shí)，而且過(guò)長(zhǎng)的車(chē)身有點(diǎn)大，在都市里停放轉(zhuǎn)彎都不太方便，所以把眼光又轉(zhuǎn)向了
JEEP 2500等車(chē)型。
奇瑞風(fēng)云
奇瑞汽車(chē)去年曾創(chuàng)下一年產(chǎn)銷(xiāo)5萬(wàn)輛的奇跡，成為車(chē)壇黑馬。今年
奇瑞公司又對(duì)奇瑞進(jìn)行重新整合，成為“風(fēng)云”系列。但是奇
瑞風(fēng)云經(jīng)過(guò)1萬(wàn)多元的降價(jià)，銷(xiāo)量并沒(méi)有明顯增加。奇瑞風(fēng)云由熱變冷毫不奇怪，原先它的車(chē)身大、價(jià)格低占有一定優(yōu)勢(shì)，但是今年上市新車(chē)多達(dá)40余款，許多較老的車(chē)型如
富康、
賽歐等又經(jīng)過(guò)大幅降價(jià)，與同類(lèi)車(chē)相比，奇瑞風(fēng)云已不占任何優(yōu)勢(shì)。
哪些車(chē)由冷變熱
威姿
威姿與
豐田的
威馳屬姊妹車(chē)型，但卻沒(méi)有威馳的好運(yùn)氣，一上市由于價(jià)格偏高，又是兩廂車(chē)，所以一直滯銷(xiāo)。但是自從
天津一汽今年下半年大幅度降低威姿的價(jià)格以后，它的性?xún)r(jià)比得到提升，車(chē)的性能又很不錯(cuò)，所以開(kāi)始成為熱銷(xiāo)車(chē)型。
菱帥
東南汽車(chē)生產(chǎn)的第一款轎車(chē)菱帥有著正宗的
三菱血統(tǒng)，車(chē)身外觀大氣，又有手自一體的變速箱作賣(mài)點(diǎn)，本來(lái)應(yīng)該有好的市場(chǎng)，但是由于上市時(shí)定價(jià)偏高，車(chē)的銷(xiāo)路沒(méi)能打開(kāi)。但是自從東南對(duì)菱帥降價(jià)一萬(wàn)多元以后，這款車(chē)一下由冷變熱，10月份全國(guó)銷(xiāo)售量達(dá)4000多輛。
嘉年華
長(zhǎng)安福特的第一款轎車(chē)嘉年華今年一月份才上市，但銷(xiāo)路一直不溫不火，根子還是在價(jià)格。9月份
長(zhǎng)安福特對(duì)嘉年華進(jìn)行幅度達(dá)1萬(wàn)元的降價(jià)，這款秀外慧中，動(dòng)力強(qiáng)勁的小車(chē)才開(kāi)始發(fā)力，銷(xiāo)量大增。因?yàn)橛懈Ｌ剡@塊硬招牌，嘉年華應(yīng)該有一定的后勁。
羚羊
羚羊已經(jīng)是一款上市很多年的老車(chē)型，但一直沒(méi)有大紅大紫。然而經(jīng)過(guò)去年到今年的連續(xù)降價(jià)，羚羊由中檔車(chē)跌進(jìn)經(jīng)濟(jì)型車(chē)的行列，但是銷(xiāo)量卻直線上升，在
北京市場(chǎng)還一度出現(xiàn)了脫銷(xiāo)的盛況，看來(lái)到什么時(shí)候價(jià)格都是硬道理。
