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    2. 十萬(wàn)元以下 微型車(chē)與經(jīng)濟(jì)型車(chē)購(gòu)車(chē)指南

      2004-11-08 17:37:56 來(lái)源: 作者:翟文濤
        10萬(wàn)元以下轎車(chē)包括微型轎車(chē)與經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)兩類。因?yàn)檫@類車(chē)市場(chǎng)價(jià)位低,油耗低、保養(yǎng)和維修費(fèi)用不高,使經(jīng)濟(jì)的購(gòu)車(chē)及養(yǎng)車(chē)費(fèi)用成為其最大優(yōu)勢(shì)。

        隨著車(chē)型的豐富、配置的增加、性能的提升,10萬(wàn)元以下轎車(chē)占據(jù)了越來(lái)越大的市場(chǎng)份額,也使他們成為眾多家庭首選的起步用車(chē)。



      左上為風(fēng)云四代,左下為千里馬,右上為富康,右下為飛度

        外觀:風(fēng)云大氣 千里馬威姿時(shí)尚

        10萬(wàn)元以下的轎車(chē)外形偏秀氣,其中富康威姿飛度高爾、帕里奧等車(chē)都為兩廂車(chē),雖然顯得短小精悍,但也看出車(chē)身尺寸并不是這類車(chē)的優(yōu)勢(shì)。

        不過(guò)奇瑞風(fēng)云最為氣派,雖然其外形中規(guī)中矩,但車(chē)身尺寸高達(dá)4335/1688/1449,在10萬(wàn)元以下的轎車(chē)中最大,甚至可與更高檔次車(chē)型相比,風(fēng)云四代還采用了新的自動(dòng)噴涂技術(shù),使整車(chē)更有種高檔車(chē)的味道。

        威姿與千里馬是這兩年上市的新車(chē),雖然前者為兩廂車(chē),后者為三廂車(chē),但在外形方面同樣具有時(shí)尚與前衛(wèi)的味道。

        高爾與飛度則在外形方面褒貶不一,兩門(mén)高爾過(guò)于前衛(wèi)并不被市場(chǎng)認(rèn)可,三廂飛度因?yàn)槠淝岸瘫且矀涫芊亲h,相比之下,新近下線的兩廂飛度更符合通常的審美比例。

        動(dòng)力與操控:富康實(shí)用 嘉年華、千里馬、飛度較強(qiáng)

        10萬(wàn)元以下的轎車(chē)中,1.6L嘉年華與千里馬相對(duì)性能最佳。嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)及懸掛達(dá)到了優(yōu)良的匹配,使整車(chē)的行駛達(dá)到了較高水平,雖然是同級(jí)車(chē)中少有的單頂置凸輪軸,但其充沛的低扭仍值得稱道。

        相比之下,千里馬的起步與加速表現(xiàn)也不錯(cuò),其0~100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為10.4秒,在眾多對(duì)手中應(yīng)是佼佼者。另外,1.5L飛度無(wú)論動(dòng)力與操控都值得稱贊,它采用了VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),具有中低速和高速用兩組不同的氣門(mén)驅(qū)動(dòng)凸輪,并可通過(guò)電子控制系統(tǒng)的自動(dòng)操縱,進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)換可使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在何種速率運(yùn)轉(zhuǎn)都達(dá)到動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與低排放的統(tǒng)一和極佳狀態(tài)。

        雖然與幾款“小字輩”相比,富康的動(dòng)力性能已經(jīng)顯出老態(tài),不過(guò)起步快、踩踏離合輕仍是其亮點(diǎn),懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更是雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)。采用四輪獨(dú)立懸掛,帶有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。高速急轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)身依然穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)甩尾或側(cè)滑現(xiàn)象,令人有充足的安全感。

        配置:風(fēng)云、飛度齊全

        因?yàn)槭袌?chǎng)定位較低,10萬(wàn)元以下的轎車(chē)配置相對(duì)并不高。安全配置方面,以ABS、單安全氣囊為主,其他配置因?yàn)橥黄放菩吞?hào)不同也有所差別。隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,不少車(chē)型都在配置方面大做文章。即便是10萬(wàn)元以下的轎車(chē),不少也安裝了多碟CD、電動(dòng)車(chē)窗、天窗、真皮座椅等豪華配置,使這些車(chē)型的性價(jià)比驟增。

        像風(fēng)云四代標(biāo)準(zhǔn)型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)79800,雙安全氣囊、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、四門(mén)電動(dòng)門(mén)窗,電動(dòng)后視鏡、鋁鋼圈都在配備清單內(nèi)。更高一級(jí)別的豪華型還配備了CD播放器,在視聽(tīng)享受方面更到位。

        配置齊全也是飛度的一大賣(mài)點(diǎn),而1.5L飛度與1.3L相比配置方面又有所升級(jí),像新增了真皮座椅、真皮方向盤(pán)鋁合金輪轂等。

        零配件:富康最經(jīng)濟(jì)

        維修與保養(yǎng)是車(chē)主們關(guān)心的話題。相比之下,因?yàn)榉e累了10多年的發(fā)展,富康在中國(guó)市場(chǎng)擁有的保有量較大,國(guó)產(chǎn)化比例最高,因此零配件費(fèi)用最低,一般保養(yǎng)加工時(shí)費(fèi)在200元左右。而像威姿飛度等新款車(chē),不加工時(shí)費(fèi)的簡(jiǎn)單保養(yǎng)也在200元左右,而做一次更換三濾的全面保養(yǎng)有時(shí)更可高達(dá)近600元。加之相當(dāng)一部分零配件仍依賴進(jìn)口,使部分配件價(jià)格居高不下,遠(yuǎn)非一般家庭所能承受。  

        媒體鏈接

        04富康新自由人

        某網(wǎng)站:新自由人采用四輪獨(dú)立懸掛,也帶有后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。當(dāng)以80公里/小時(shí)的車(chē)速急轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)身的整體感頗強(qiáng),而且穩(wěn)定,傾斜和晃動(dòng)很小,懸架的控制很自如,加寬的輪胎能提供很好的抓地力。把車(chē)速提高到100公里/小時(shí)過(guò)同樣的彎仍未出現(xiàn)甩尾或側(cè)滑。

        威姿

        《車(chē)雜志》:威姿使用的是豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī),16氣門(mén)最大功率86馬力/63千瓦,被大家公認(rèn)為成熟的好發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管排量最小,勁頭可是最大的,與威姿不到一噸的自重配合在一起,起步、加速表現(xiàn)非常令人滿意。尤其在2擋3擋時(shí),油門(mén)反應(yīng)很靈敏,但在5擋時(shí),明顯感覺(jué)加速乏力。

        飛 度

        《汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)》:飛度最吸引人的地方,在于其成功的空間設(shè)計(jì)。與飛度的小車(chē)身相比,它所能達(dá)到的車(chē)內(nèi)空間在同類車(chē)中屬于上乘。最值得稱道的是后排空間,充分體現(xiàn)了本田小型車(chē)“MM”的理念 ,即“乘員空間最大化,機(jī)器空間最小化”。
       
        千里馬

        《汽車(chē)與駕駛維修》:記者選擇了一段較為偏僻的公路,粗略測(cè)試了一下千里馬1.6GLSMT0~100km/h加速時(shí)間為11.5s,其加速表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。千里馬的中途加速超車(chē)的表現(xiàn)也很輕松,并且懸架較硬,能在超車(chē)中保持較好的穩(wěn)定性。

        主力車(chē)型

        賽 歐價(jià)格(萬(wàn)元):6.71~10.51

        最大亮點(diǎn):賽歐出道時(shí)以第一款“各方面表現(xiàn)平均、沒(méi)有明顯缺點(diǎn)”的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)而得到認(rèn)同,至今仍然是其最大優(yōu)勢(shì)。

        高 爾價(jià)格(萬(wàn)元):6.76~8.57

        最大亮點(diǎn):運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外形、三錐面同步器ECU電子控制單元、主動(dòng)電子防盜和車(chē)內(nèi)防盜報(bào)警監(jiān)測(cè)裝備,難怪高爾成為諸多個(gè)性人群及改裝車(chē)族的最愛(ài)。

        嘉年華價(jià)格(萬(wàn)元):8.09~10.46

        最大亮點(diǎn):雖然嘉年華的外形不能讓人一見(jiàn)傾心,不過(guò)出色的動(dòng)力與操控卻令人非常滿意,加上不少人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),仍不失一款富有特色的好車(chē)。

        千里馬價(jià)格(萬(wàn)元):7.18~10.48

        最大亮點(diǎn):04款千里馬在車(chē)身、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾、變速箱、電子智能化等6大方面進(jìn)行了300余項(xiàng)改進(jìn),如此一匹千里馬無(wú)怪乎追求者眾多。

        派里奧價(jià)格(萬(wàn)元):7.27~10.06

        最大亮點(diǎn):作為意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅的設(shè)計(jì),派力奧充分演繹了時(shí)尚的外形與出色的動(dòng)力相結(jié)合的完美轎車(chē)?yán)砟睢?

        編輯之選

        老當(dāng)益壯型 新自由人

        車(chē)型亮點(diǎn):作為“老三樣”的富康在市場(chǎng)上拼殺數(shù)年依舊屹立不倒,就是憑借著其優(yōu)異的性價(jià)比及多年積累下來(lái)的良好的口碑,當(dāng)然像后輪隨動(dòng)、前后輪懸掛等雪鐵龍特有的底盤(pán)技術(shù)也不能忽視。

        氣派實(shí)用型 風(fēng)云

        車(chē)型亮點(diǎn):寬大的車(chē)身、豐富的配置是風(fēng)云原有的優(yōu)勢(shì),風(fēng)云四代又經(jīng)過(guò)了技術(shù)升級(jí),由奇瑞公司和全球著名引擎設(shè)計(jì)公司聯(lián)合進(jìn)行優(yōu)化,重點(diǎn)改進(jìn)了進(jìn)排氣系統(tǒng),在低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性都有更優(yōu)異的表現(xiàn),諸多優(yōu)勢(shì)成為眾多私企業(yè)主不二的選擇。
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