車商竭力推薦車友不理 如此配置不要也罷

　　在新車頻出、老款升級的時代，越來越多的汽車裝備了較先進的裝置，但對汽車廠商殷勤的宣傳和推薦，車友們卻不以為然。
　　
　　尷尬1：汽車的電子門鎖聲
　　
　　每天的午夜時分，這個聲音都會告訴你：隔壁的年輕人回來了，甚至于他的車門開關了幾次你都清清楚楚。夜晚被這樣的聲音煩擾著，誰能安睡到天明呢。
　　
　　筆者觀點：這功能擾民，尤其是帶報警功能的，下雨打雷就自動響，過年時比放炮仗還響。不過在大停車場找車時較方便。
　　
　　尷尬2：汽車前燈延時關閉
　　
　　雖然有三個車燈開關，可是哪個也不能使你的前燈在停車后立即關閉。這樣當你已坐在咖啡館前時，還要沐浴著車燈的光芒。
　　
　　筆者觀點：延時關燈沒有多大意義，對自己家有車庫的人會比較有用。
　　
　　尷尬3：CDROM導航系統
　　
　　在美國花上不到100美元就能買到一個全球定位器，裝在收音機的小盒子里即可。而有些車型還在使用的CDROM導航系統，已非常笨拙和落伍了。
　　
　　筆者觀點：在國內大部分城市駕車它只是“聾子的耳朵”。但在遠途旅行中是極其方便的一個隨身向導，這東西越先進越好。
　　
　　尷尬4：過于“忠實”的門鎖
　　
　　從掛擋到摘擋，車門一直處于鎖定狀態，制造商有沒有想到，駕駛者希望自己有更多的控制權利呢？
　　
　　筆者觀點：以前的日本車起步到40公里以上就自動上鎖，是為了駕車人的安全，現在是為了防盜。這項功能挺安全，國內很多車友自己安裝這種裝置。處于鎖定狀態總比有人突然推開你的門搶走包要好。
　　
　　尷尬5：汽車啟動提示鈴
　　
　　當你發動汽車時，會聽到“叮叮”的聲音，難道你自己還要提醒自己：“我已經發動汽車了”。鬧心，沒那必要。
　　
　　筆者觀點：高檔車啟動的聲音，幾乎不易查覺，這對于車性能不太熟的人來說還是一項比較實用的裝置，但如果價格太高就劃不來了。
　　
　　尷尬6：前排座位上的DVD
　　
　　這個裝置增加了你違章行駛的可能性，精彩的電影情節吸引了你的眼睛和大腦，甚至于警察攔住你時，腦海里浮現的仍是電影畫面。
　　
　　筆者觀點：汽車中的娛樂設備是用來享受的，并不是產生車禍的根源。駕車時肯定不能看，但長時間等人或堵車時看看放松一下挺好。
　　
　　尷尬7：電動車窗
　　
　　你想打開或關上車窗，不得不一手開車，一手按住車窗按鈕，直到窗子完全打開或關上，這個動作本身就存在多少安全隱患呢？
　　
　　筆者觀點：這個指責過于牽強，目前幾乎所有的車都有這項功能。不過，如果廠家將電動按鈕裝在方向盤上就沒這問題了。