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    2. 影響高中端打壓低端 銳志沖擊波有多大?

      2005-09-14 09:07:57 來(lái)源: 作者:kuangxuyun

        9月1日,一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司公布了銳志的價(jià)格。業(yè)界驚呼,由銳志創(chuàng)造的價(jià)格沖擊波將影響到高、中、低端市場(chǎng)。

        沖擊波一:沖擊中端

        這里不得不提到即將國(guó)產(chǎn)的豐田佳美。假如國(guó)產(chǎn)佳美定價(jià)在17萬(wàn)元至22萬(wàn)元,其與進(jìn)口佳美之間超過(guò)10萬(wàn)元的價(jià)格落差,以及相對(duì)廣本雅閣近3萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)勢(shì),將會(huì)令國(guó)產(chǎn)佳美迅速取代廣本雅閣,占據(jù)國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量第一位置。其他中高級(jí)轎車(chē)如君威、蒙迪歐、天籟等只能選擇降價(jià)應(yīng)對(duì)。此外,中高級(jí)轎車(chē)的擠壓力量將逐級(jí)向下傳遞,從NF御翔到藍(lán)鳥(niǎo)智尊,到雪佛蘭景程,再到起亞遠(yuǎn)艦,中級(jí)商務(wù)轎車(chē)也將無(wú)一幸免。

        沖擊波二:波及高端

        中高級(jí)轎車(chē)的價(jià)格整體下調(diào),將會(huì)誘使原本就已經(jīng)下探到30萬(wàn)元以下的奧迪低端車(chē)型,進(jìn)一步把價(jià)格觸角向下延伸。奧迪低端車(chē)型價(jià)格一旦下調(diào),皇冠必將受到影響,很可能會(huì)調(diào)價(jià)應(yīng)對(duì),而奧迪和皇冠作為目前高檔車(chē)市的銷(xiāo)量冠亞軍,其價(jià)格調(diào)整會(huì)影響到整個(gè)高檔車(chē)市的價(jià)格體系。

        沖擊波三:擠壓低端

        在中級(jí)家用車(chē)方面,花冠將不得不調(diào)價(jià),并將破壞力橫向傳遞。中級(jí)家用車(chē)是目前國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一塊市場(chǎng),集結(jié)了寶來(lái)、高爾夫、頤達(dá)、騏達(dá)、凱越、伊蘭特福美來(lái)賽拉圖福克斯標(biāo)致307等眾多車(chē)型。一旦花冠價(jià)格下調(diào)到11萬(wàn)元至17萬(wàn)元,必將引發(fā)國(guó)內(nèi)車(chē)市的價(jià)格崩盤(pán)。 至于10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),威馳會(huì)將入門(mén)售價(jià)下拉到8萬(wàn)元區(qū)間。處于同一區(qū)間的飛度、POLO、樂(lè)騁等,將會(huì)相應(yīng)下調(diào)價(jià)格,下方的威姿、新千里馬嘉年華、新賽歐、高爾以及南京菲亞特系列等,也均會(huì)相繼降價(jià)。

        沖擊波四:引發(fā)國(guó)內(nèi)車(chē)價(jià)崩盤(pán)?

        銳志的上市,首先沖擊的是國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)。

        銳志的定位是稍高于佳美的,而目前包括雅閣、天籟、君威、蒙迪歐等絕大部分的國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)在國(guó)外的檔次定位是與佳美相同的,也就是說(shuō),其檔次均低于銳志,如今銳志定價(jià)在21.38萬(wàn)元至30.83萬(wàn)元,必然會(huì)對(duì)上述車(chē)型的銷(xiāo)售構(gòu)成沖擊。首當(dāng)其沖的,是東風(fēng)日產(chǎn)天籟。據(jù)悉,在國(guó)外天籟是與雅閣、佳美檔次相仿的,國(guó)產(chǎn)之后天籟定價(jià)卻明顯高于雅閣,其瞄準(zhǔn)的正是雅閣和奧迪之間的價(jià)格空當(dāng)。而銳志所瞄準(zhǔn)的,也同樣是國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)與高檔車(chē)之間的空當(dāng),關(guān)鍵的一點(diǎn)是,其定價(jià)要比天籟更有優(yōu)勢(shì),靠打空當(dāng)暢銷(xiāo)了一段時(shí)間的天籟,終于遇到了真正的對(duì)手。

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