比比看看 有哪些主流汽車有望十一會(huì)降價(jià)

　　汽車價(jià)格是個(gè)永恒的話題。在目前的汽車市場(chǎng)上，雖然汽車價(jià)格相對(duì)比較穩(wěn)定，但經(jīng)過了2004年汽車市場(chǎng)調(diào)整期后，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的敏感程度已達(dá)到非常高的程度。然而，需要購車的消費(fèi)者始終存在，持幣待購的心態(tài)不可能長期保持下去。在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，消費(fèi)者該繼續(xù)等待還是下決心買車？車價(jià)穩(wěn)定局面還能保持多久？下面，記者就一些主流車型的價(jià)格進(jìn)行系統(tǒng)分析，從價(jià)格的穩(wěn)定指數(shù)為消費(fèi)者指路。

　　◎北京現(xiàn)代伊蘭特

　　現(xiàn)價(jià)：11.28萬元～15.18萬元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年9月至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★

　　上市以來，伊蘭特的銷量一直非常堅(jiān)挺，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。在現(xiàn)代途勝的上市儀式上，北京現(xiàn)代高層表示，今年不會(huì)調(diào)整伊蘭特的價(jià)格。

　　記者點(diǎn)評(píng)：從北京現(xiàn)代擁有的三款車型來看，伊蘭特最具實(shí)力。從性價(jià)比來看，伊蘭特在同級(jí)別車型中很有說服力。但隨著幾款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型上市，伊蘭特能否保持這種狀態(tài)需要市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

　　◎長安福特蒙迪歐

　　現(xiàn)價(jià)：18.98萬元～24.98萬元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2005年3月至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★

　　受馬自達(dá)6和雅閣等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，蒙迪歐在今年上半年的表現(xiàn)并不理想。上周，記者就蒙迪歐近期是否會(huì)降價(jià)采訪了長安福特相關(guān)負(fù)責(zé)人，他否認(rèn)蒙迪歐將降價(jià)的傳聞。

　　記者點(diǎn)評(píng)：實(shí)際上，蒙迪歐是一款不錯(cuò)的車型，不過其所處的空間競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太激烈。雅閣的領(lǐng)頭羊位置無法撼動(dòng)，而帕薩特、君威、天籟和降價(jià)4萬元的馬自達(dá)6每個(gè)都“氣勢(shì)洶洶”。

　◎寶來

　　現(xiàn)價(jià)：13.1萬元～25.9萬元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年6月16日至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★

　　今年銷量下滑，廠家力拓柴油車市場(chǎng)，并極力開發(fā)個(gè)性化用車市場(chǎng)。

　　記者點(diǎn)評(píng)：近期寶來R的推出，讓寶來的最高售價(jià)飆升至25.9萬元。寶來1.8和1.8T車型在成都買斷銷售，售價(jià)大降數(shù)萬元，趨之者若鶩。如今一汽大眾明確表示不會(huì)緊隨上海大眾降價(jià)，是否只是說說而已。

　　◎長安福特嘉年華

　　現(xiàn)價(jià)：8.38萬元～9.98萬元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2005年3月至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★

　　廠商意見：近期不降價(jià)。

　　記者點(diǎn)評(píng)：嘉年華是一款慢熱車型。在10萬元以內(nèi)的車型中，嘉年華的動(dòng)力、操控和安全性處于一流水平。

　　◎東風(fēng)悅達(dá)起亞新千里馬

　　現(xiàn)價(jià)：7.28萬元～8.98萬元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2005年1月上市至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★★

　　近期，千里馬的銷量保持在所有車型的前列，特別是新千里馬上市后，保持了老款千里馬的強(qiáng)勁勢(shì)頭，價(jià)格從來沒調(diào)整過。

　　記者點(diǎn)評(píng)：在千里馬這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型中，這款車的確非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，其性價(jià)比一直都被消費(fèi)者認(rèn)可。但東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖的上市是否會(huì)影響千里馬的價(jià)格，目前還是個(gè)未知數(shù)。

　◎東風(fēng)日產(chǎn)天籟

　　現(xiàn)價(jià)：24.98萬元～34.98萬元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年10月至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★★

　　去年10月上市以來，天籟一直銷售火爆。
東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，東風(fēng)日產(chǎn)不會(huì)跟隨上海大眾的降價(jià)而調(diào)整天籟的價(jià)格。

　　記者點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)日產(chǎn)為天籟的銷售制定了嚴(yán)格的價(jià)格規(guī)定，井然有序的市場(chǎng)秩序也保證了天籟的銷量一直穩(wěn)定在較高水平。因此，下半年天籟的降價(jià)可能性不大。

　　◎一汽馬自達(dá)6

　　現(xiàn)價(jià)：19.98萬元～22.58萬元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2005年1月至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★

　　廠商意見：近期沒有降價(jià)安排。

　　記者點(diǎn)評(píng)：由于在今年1月1日進(jìn)行了高達(dá)4萬元的降價(jià)，馬自達(dá)6在整個(gè)上半年都處于供不應(yīng)求的局面。

　　◎東南菱帥

　　現(xiàn)價(jià)：8.49萬元～13.98萬元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年10月至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★

　　廠商意見：近期不會(huì)調(diào)價(jià)。

　　記者點(diǎn)評(píng)：在將最低端車型降至8.49萬元后，菱帥的銷量一直看漲。由于與三菱EVO的血緣關(guān)系，以及《頭文字D》等賽車電影的助推，東南菱帥越來越受車迷追捧。

　　◎福美來

　　現(xiàn)價(jià)：11.36萬元～17.36萬元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年8月18日至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★

　　今年1月～6月，馬自達(dá)品牌車銷量為70357輛，同比增長53.6％，其中福美來和普力馬累計(jì)銷量超過4萬輛。

　　記者點(diǎn)評(píng)：福美來的最近一次降價(jià)雖然可追溯到去年8月，但是通過今年6月16日的新動(dòng)力系列上市，福美來大幅降低了自己的門檻，11.36萬元的售價(jià)足以讓同級(jí)車感到壓力。　　

　　◎雅閣

　　現(xiàn)價(jià)：19.98萬元~28.98萬元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2005年3月1日至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★★

　　在中級(jí)轎車中，雅閣已連續(xù)15個(gè)月銷量第一。港宏本田總經(jīng)理?xiàng)铄\稱，近期雅閣降價(jià)的可能性幾乎為零。

　　記者點(diǎn)評(píng)：雅閣的價(jià)格一向堅(jiān)挺，曾經(jīng)的加價(jià)大王雖在去年車市低迷期暗中降價(jià)，但新雅閣推出不久，便又進(jìn)入供不應(yīng)求局面。要等雅閣降價(jià)，真是太難了。

　　◎東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍

　　現(xiàn)價(jià)：9.38萬元～10.68萬元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2005年4月初至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★

　　今年4月推出05款愛麗舍后，上半年僅西南地區(qū)的銷量就比去年同期增長60％。東風(fēng)雪鐵龍有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，愛麗舍目前處在供不應(yīng)求的局面，快速滿足消費(fèi)者需求是他們當(dāng)前最緊迫的任務(wù)。

　　記者點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)雪鐵龍的車型中，大家最熟悉的當(dāng)數(shù)老三樣中的當(dāng)家花旦富康。富康今年雖然推出16V新車，銷量一路走好，但沒想到還是被愛麗舍搶了風(fēng)頭。從上半年東風(fēng)雪鐵龍銷量增幅高于全國乘用車市場(chǎng)平均增幅的情況來看，愛麗舍降價(jià)的可能性較小。