假如氣候變幻萬千的車市是一片汪洋,那么用客輪來形容“新三樣”與奇瑞A520,就再合適不過了。" />

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    2. 中級車誰主沉浮 奇瑞A520比拼“新三樣”

      2005-12-06 09:43:07 來源: 作者:藍朝暉

        自中國進入“高油價時代”,低價高配的經濟型車日趨當道,引領中國中級車市潮流。“新三樣”作為其中最為成功的先鋒隊,滿足了中國既講求實際、又追求潮流的眾多消費者。與此同時,奇瑞A520在人們的目光與期待中蓄勢待發。

        假如氣候變幻萬千的車市是一片汪洋,那么用客輪來形容“新三樣”與奇瑞A520,就再合適不過了。

        伊蘭特:豪華客輪

        時尚外形是豪華客輪的一大特征,也是伊蘭特給人的第一印象。

        豐富多變的車身顏色,最大限度地滿足了消費者的感官需求。相較于外形,伊蘭特精致的內飾也毫不遜色,與寬敞的內部空間共同營造豪華客輪般的高品質乘坐感受。作為豪華客輪,伊蘭特的配置以及動力方面表現也都不壞,操控性也相當不錯。

        給伊蘭特打分(單項5分為滿分)

        A.外觀和內飾 5分

        B.性能的穩定性 5分

        C.操控性 4分

        D.動力 3分

        E.配置 3分

        伊蘭特的總分 20分

        凱越:遠洋客輪

        作為遠洋客輪,齊全的配置和極其穩定可靠的性能是必不可少的,這正是凱越的最大特點。本著遠洋客輪的“面面俱到”精神,凱越在外形、配置以及車內空間等方面無不刷新了中級車的標準。獨具歐陸個性的外觀、多項人性化的裝備配置等,讓凱越漸漸獲得很好的美譽度。凱越不失為“新三樣”中競爭力較強的一款車。惟一的不足之處是操控性一般。

        給凱越打分(單項5分為滿分)

        A.外觀和內飾 4分

        B.性能的穩定性 5分

        C.操控性 2分

        D.動力 4分

        E.配置 4分

        凱越的總分 19分

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