車市：節(jié)后需求減少 10萬元車型競相降價

    昨日，從北京各個汽車市場反饋的價格信息顯示，１０萬元左右的小型車出現(xiàn)了集體降幅萬元左右的“跳水行為”。

日產(chǎn)騏達

　　記者從二級經(jīng)銷商處了解到，日產(chǎn)騏達最大優(yōu)惠金額已經(jīng)達到８０００元、別克凱越最大優(yōu)惠９０００元、雪鐵龍愛麗舍最大優(yōu)惠１萬元。亞運村汽車市場的一家經(jīng)銷商告訴記者，該價格是在經(jīng)銷商處做售后一條龍服務(wù)的最低售價。

　　業(yè)內(nèi)專家分析，１０萬元左右的車優(yōu)惠幅度加大主要是因為現(xiàn)在市場需求量下降，而之前一段時間正處于節(jié)前汽車熱銷期，消費者對這個價位的車需求量又很大，因此在春節(jié)期間的價格相對較高。現(xiàn)在購買汽車的人數(shù)比較少，供貨量也不再像之前那么緊張，它的價格再度下降。而且，這個價位汽車產(chǎn)品的價格競爭關(guān)系相當緊密。中聯(lián)汽車市場經(jīng)銷商寧經(jīng)理告訴記者：“１０萬元左右的車只要有一家降了，其他品牌也就坐不住了。降幾千元對于買小型車的消費者作用相當明顯。”

　　據(jù)記者觀察，騏達的競爭對手高爾夫、凱越ＨＲＶ、兩廂ＰＯＬＯ等的價格近期也有明顯的浮動，這在一定程度上拉低了騏達的價格。愛麗舍所處的價格區(qū)間競爭對手更多，包括伊蘭特、凱越、福美來等。這些車型在近期內(nèi)價格也有所下降，對愛麗舍產(chǎn)生了一定的沖擊，導致了它優(yōu)惠幅度的加大。凱越優(yōu)惠幅度的加大主要是受供求關(guān)系的影響，另外，凱越的競爭對手伊蘭特、福美來等的價格也不再像春節(jié)前那么堅挺，開始有松動的跡象，這在一定程度上也影響了凱越的價格。