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    2. 減配版等于變相降價 如此戰(zhàn)術(shù)安全嗎?

      2007-03-08 09:30:01 來源: 作者:sunlimin

          近日,記者從車市紅旗經(jīng)銷商處了解到,紅旗HQ3政府專用版正式公布售價——39.98萬元,并已開始銷售。此減配后的政府專用版與原3款中價格最低的商務(wù)型相比,還低出10萬元。

      HQ3 

      紅旗HQ3

          減配版HQ3推出后銷售情況姑且不論,但汽車廠商高打高唱后再向市場推出減配版,已不稀奇。如東風(fēng)雪鐵龍凱旋、07款速騰……多位業(yè)內(nèi)人士稱,減配版的推出就是變相降價,就是為搶市場促進銷售。

          記者暗訪一汽紅旗經(jīng)銷商得知,紅旗HQ3減配版的推出主要是針對省級政府用車,因為之前的3款車型價格定位于省級以上政府用車,對于級別沒那么高的政府部門顯得偏高。此外一位銷售人員私下告訴記者,紅旗HQ3價格定位偏高,市場反應(yīng)未能達到預(yù)想標(biāo)準(zhǔn)。而一位一汽內(nèi)部人士透露,此減配版HQ3的推出更大成分上是想以此進入政府采購的范圍,此前幾款車的價格偏高。

          無論一汽推出減配版HQ3目的何在,促進銷售定是其目的之一。去年底東風(fēng)雪鐵龍凱旋推減配版以促進銷售,就收到了很好的效果,算是廠家推減配版的一個成功例子。選擇減配降價作為促銷手段的廠商不少,目前07款速騰走的也是這條路子。專家稱,汽車廠商推出一款新車型,先打出一張高調(diào)牌,在市場上樹立“高檔”形象,如此吸引一批想買又因價格猶豫的準(zhǔn)消費者,之后再推降價版,這批消費者就會馬上行動,如此自然達到促銷目的。

          消費者心理

          “買車就是買面子”

          “買車買的應(yīng)該是實在,而不是面子”,這個道理基本所有的消費者都懂,但真正消費中,卻并非所有的消費者都能抵抗住“面子”的誘惑,特別是眼下中國的購車族。這一點早有業(yè)內(nèi)人士給出論斷:現(xiàn)在中國絕大多數(shù)購車者對汽車并不十分了解,中國人的消費觀念是喜歡四平八穩(wěn)的三廂車,內(nèi)飾漂亮、配置高檔,相反不太注重技術(shù)含量……

          如此,自然就出現(xiàn)了高調(diào)亮相再出低配版車型的市場,因為這些車前期“高端”的形象已深入人心,即便后來購買的低配版價格甚至已跨越到另一個級別車的區(qū)間,但“我不說誰能知道”的心態(tài)卻存在于很多消費者心里。

          專家稱,這樣的消費心理目前來說可以理解,也算正常,因為我國的汽車市場畢竟還處于發(fā)展中,而非歐洲等發(fā)達國家、地區(qū)所達到的汽車實用階段。

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