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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      你要的配置真有用么?盤點(diǎn)9大雞肋配置

      2008-01-02 09:48:45 來源: 其他 作者:dingqi
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        ●喝彩者少的配置——空氣懸掛系統(tǒng)

        與大多數(shù)轎車目前采用的傳統(tǒng)的不可變高度的螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)相比,空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)道路的起伏不同調(diào)高或調(diào)低底盤高度,使得車輛能夠適應(yīng)多種路況條件下的駕駛需求。出于這種設(shè)計(jì)目的,空氣懸掛系統(tǒng)多用于經(jīng)常在惡劣的路況條件下行駛的越野車上,以保證車輛能夠順利地通過泥濘、涉水、砂石等路面。空氣懸掛系統(tǒng)是一種很先進(jìn)實(shí)用的配置,但是卻很“脆弱”。

      空氣懸掛系統(tǒng)

        由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,其出現(xiàn)故障的幾率和頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于螺旋彈簧懸掛系統(tǒng),而用空氣作為調(diào)整底盤高度的“推進(jìn)動(dòng)力”,減振器的密封性還需要進(jìn)一步提高,倘若空氣減振器出現(xiàn)漏氣,那么整個(gè)系統(tǒng)就將處于“癱瘓”狀態(tài)。而且如果頻繁地調(diào)整底盤高度,還有可能造成氣泵系統(tǒng)局部過熱,會(huì)大大縮短氣泵的使用壽命。隨著SUV的設(shè)計(jì)越來越小型化、城市化,SUV的越野性能正在逐漸被壓縮,在城市平坦的路面上,空氣懸掛系統(tǒng)似乎沒有了用武之地。面對(duì)這樣的窘?jīng)r和技術(shù)上的瓶頸,空氣懸掛系統(tǒng)自然也就無法博得廣大消費(fèi)者的喝彩。

        雞肋指數(shù):★★

        ●累贅設(shè)計(jì)的配置——前車?yán)走_(dá)

        對(duì)于那些駕齡不長經(jīng)驗(yàn)尚淺的菜鳥而言,倒車入位應(yīng)該是擺在他們面前的首要難題,雖然在駕校已經(jīng)經(jīng)過了長時(shí)間的訓(xùn)練和嚴(yán)格的考試,不過真要到了實(shí)際路況中,新手們還是難免會(huì)在心里產(chǎn)生緊張的情緒。通過倒車?yán)走_(dá)來測(cè)量與后車的距離可以幫助他們倒車,不過在車前保險(xiǎn)杠上安裝前車?yán)走_(dá)這種累贅的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)讓人看不懂了。

      前車?yán)走_(dá)

        每一個(gè)在路上開車的人都知道和前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x,而距離多少的控制就需要駕駛員自己根據(jù)車速和路面情況拿捏,即使是這樣,我也無法想象有誰會(huì)為了害怕和前車追尾而開著前車?yán)走_(dá)駕車,如果你的反應(yīng)不夠快,照樣還是會(huì)有發(fā)生交通事故的危險(xiǎn)。那么如果你在等紅綠燈或者處在擁擠的路況條件下,車前的障礙物距離雷達(dá)很近,雷達(dá)發(fā)出的刺耳的聲音也會(huì)把人攪得心煩意亂。雖然在倒車的時(shí)候也需要注意和前車保持一定的余量,這個(gè)時(shí)候前車?yán)走_(dá)看似會(huì)發(fā)生作用,不過只要小心駕駛就沒有太大問題。前車?yán)走_(dá)這種累贅的設(shè)計(jì)在浪費(fèi)電、浪費(fèi)整車線束的同時(shí),也在浪費(fèi)著車主錢包里的票子,不要也罷!

        雞肋指數(shù):★★★★★

        ●基本無用的配置——前大燈清洗裝置

        眾所周知,雨刷和前風(fēng)擋玻璃清洗裝置是車主在雨、雪等惡劣的氣候條件下需要用到的,對(duì)于保證駕駛員有清晰的視線和開闊的視野具有非常重要的作用。與之相比,前大燈清洗裝置是近幾年才開始在高檔轎車上流行開來的配置,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,隱藏在前照燈下方的兩個(gè)清洗裝置就好像是人眼睛下面的兩顆痣一樣。這樣的裝置對(duì)于那些經(jīng)常在野外駕車的人來說是再好不過的了,如果車走在泥濘路面上,前照燈被泥土遮住,燈光的穿透性和強(qiáng)度會(huì)大大被削弱,也就無法保證充足的道路照明,會(huì)對(duì)行車安全產(chǎn)生很大影響,有了前大燈清洗裝置就可以游刃有余地解決這個(gè)問題。

      前大燈清洗裝置

        但是,對(duì)于“城市一族”來說,城市的路面沒有野外那樣惡劣,路燈等照明設(shè)施也很齊備,就算是在雨、雪等天氣條件下,駕駛員也不必?fù)?dān)心大燈被灰塵遮擋而視線變得模糊。再加上車主都養(yǎng)成了定期清洗車輛的好習(xí)慣,灰塵和泥土對(duì)車燈的影響作用更是可以被忽略不記。這個(gè)時(shí)候,前大燈清洗裝置也就基本派不上什么用場(chǎng)了。如果您不是一位探險(xiǎn)愛好者,卻又不忍心讓這么人性化的功能被埋沒,可以找個(gè)雨夜駕車去野外瘋狂一晚,就會(huì)知道大燈清洗裝置的作用了!

        雞肋指數(shù):★★★☆

        結(jié)語:這么多高檔又先進(jìn)的配置功能在研發(fā)和制造過程中勢(shì)必要耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力。國外的汽車廠家通常將這些配置作為選裝件,客戶可根據(jù)自身對(duì)車輛的不同使用要求和駕駛需求來決定要加裝哪種配置,在為消費(fèi)者帶來更多自主選擇權(quán)利的同時(shí),也體現(xiàn)了他們以人為本的思想和觀念;而在國內(nèi),汽車廠商卻大都將這些高檔配置作為汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置,將生產(chǎn)和研發(fā)過程的高成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上,消費(fèi)者在買車的時(shí)候被忽悠,花了大把的錢將這些看似非常誘人,而且能讓自己更有面子的高檔配置買回家,等真正清醒過來以后才發(fā)現(xiàn)他們其實(shí)在自己的汽車生活中根本起不到什么作用。或許,我們的汽車企業(yè)真的應(yīng)該好好想一想,什么樣的配置才是消費(fèi)者需要的。如果能夠?qū)⑵渲幸恍┡渲昧袨檫x裝件,也并不一定就會(huì)喪失市場(chǎng)。

       

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