中國“心”力量 三款緊湊型車的動力解析

　　奇瑞汽車 旗云——首款自主品牌SOHC 16V結構發動機

　　價格區間：4.98萬-8.18萬

　　奇瑞旗云對于國內消費者而言早已是熟悉的老朋友了，而在今年7月份剛剛推出的1.5L車型，更是再次提高了它的性價比。相比老款，新旗云只是在外觀細節上多了一些變化，簡潔樸實的外形往往讓人忽略了它內心的“進化”。

　　外觀、內飾設計均十分“簡樸”，注重實用

　　新旗云車型搭載自主研發的ACTECO 1.5L發動機，是我國首款自主品牌SOHC（單頂置凸輪軸）16V結構發動機，ACTECO1.5L發動機最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm，升功率和升扭矩分別達到53.5kW/L和93.5Nm/L，并且更加環保——達到了國Ⅳ排放標準。

　　ACTECO 1.5L是首款自主品牌SOHC 16V結構發動機

　　ACTECO 1.5L發動機的工況圖

　　在多數自然吸氣發動機最大扭矩還都要達到4500rpm-5000rpm才爆發的今天，ACTECO 1.5L發動機在3000rpm就能夠輸出140Nm的最大扭矩，偏低轉速的動力特性表現在日常使用就是比較“有勁”，起步較快，適合在擁堵的城市中行駛。1500rpm的扭矩為117Nm，從2200rpm-6000rpm的寬轉速范圍內保證發動機扭矩在最大扭矩的90％值（126Nm）以上，能夠保證持續輸出強勁的動力。

　　1.5L只有一款5擋手動變速箱，沒有自動擋選擇算是一個小遺憾

　　1.5L車型全搭配的是五擋手動變速箱，表現算是中規中距，作為一款城市代步車，表現如此也就足夠了，也許唯一的遺憾就是沒有自動擋選擇，不能夠滿足那些要求駕駛輕松簡便的消費者。