嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜障底龉ぃ∷笺K睿-做工質(zhì)量評(píng)析
思鉑睿的市場(chǎng)定位并不簡(jiǎn)單,它撇開(kāi)了目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的中端B級(jí)商務(wù)車(chē)市場(chǎng),以及中端運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車(chē)市場(chǎng),而是把自己定位在了一臺(tái)高端運(yùn)動(dòng)型B級(jí)轎車(chē)。更高的標(biāo)準(zhǔn)也就注定了思鉑睿一定要做到更加細(xì)致、更加完美,這樣才能夠在它獨(dú)有的細(xì)分市場(chǎng)中贏得消費(fèi)者的青睞。
一、外觀部分:
思鉑睿作為一款全新的高端運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),在外觀設(shè)計(jì)上充分的顯示了其獨(dú)特性,創(chuàng)新、大膽的前格柵設(shè)計(jì)源自“銳利邊鋒動(dòng)感”的設(shè)計(jì)理念,這也成為思鉑睿外觀設(shè)計(jì)的新亮點(diǎn)。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周?chē)慕涌p非常勻稱(chēng),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與車(chē)身之間有橡膠墊保證密封。
思鉑睿的尾部設(shè)計(jì)與車(chē)頭設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),不規(guī)則的尾燈設(shè)計(jì)凸顯出了思鉑睿的獨(dú)自個(gè)性。大尺寸的鍍鉻排氣管,對(duì)稱(chēng)的分布在車(chē)尾兩側(cè),使得思鉑睿在擁有豪華轎車(chē)的氣質(zhì)外,還充滿(mǎn)了跑車(chē)元素。車(chē)尾部分與車(chē)頭相同,尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻,整體做工做到了前后一致。
思鉑睿的前風(fēng)擋采用雨點(diǎn)感應(yīng)式可變間歇式無(wú)骨刷,無(wú)骨雨刷可以有效的保持前風(fēng)擋的干凈。
思鉑睿采用了5幅運(yùn)動(dòng)型全鋁合金輪箍,比較時(shí)尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性。輪胎規(guī)格為225/50R17。
思鉑睿的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局比較規(guī)整,充分體現(xiàn)出大品牌的制造工藝,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上裝有隔音棉外。另外,在車(chē)頭部分發(fā)動(dòng)機(jī)下方我們發(fā)現(xiàn)了保護(hù)油底殼的護(hù)板,這顯然是一項(xiàng)比較細(xì)膩的配備,通過(guò)它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)下方以及車(chē)體下部造成傷害。
二、車(chē)門(mén)部分:
在車(chē)門(mén)以及車(chē)身相對(duì)應(yīng)的門(mén)框部分包含兩道密封條設(shè)計(jì),用手觸碰時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩道密封條的質(zhì)地富有彈性且非常厚實(shí),配合思鉑睿整車(chē)的高水準(zhǔn)隔音設(shè)計(jì),能夠極好的起到隔音和密封的作用。
思鉑睿的車(chē)門(mén)拉手為鍍鉻裝飾。開(kāi)啟方式為“拉動(dòng)式”,其整體做工比較精細(xì)。反復(fù)開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)車(chē)門(mén)把手沒(méi)有松動(dòng)的跡象,并且開(kāi)啟時(shí)手感比較厚重。
車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)拉手采用磨砂設(shè)計(jì),在提升整體檔次的同時(shí)手感也比較到位。此外,車(chē)門(mén)內(nèi)拉手周邊配件的做工也很細(xì)致。
車(chē)門(mén)內(nèi)板為高檔真皮包裹,而且軟硬適中,手臂長(zhǎng)時(shí)間擱置不會(huì)感到不適。

駕駛員一側(cè)集中了全部4個(gè)門(mén)窗的控制鍵,使用時(shí)發(fā)現(xiàn)這些按鍵的阻力比較合適沒(méi)有松垮的感覺(jué),左右間隙也很均勻。值得一提的是全車(chē)車(chē)窗均為一觸式開(kāi)啟及關(guān)閉。
三、中控臺(tái)部分:
思鉑睿的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔、做工細(xì)致,其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出豪華車(chē)的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車(chē)身固定處的接縫比較均勻,而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤(pán)背光感覺(jué)很好。

方向盤(pán)左右兩側(cè)控制桿為軟橡膠包裹手感細(xì)膩,無(wú)論是看、觸都能感覺(jué)到這部分材料的工藝質(zhì)量很好。并且旋鈕設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足手指粗大駕駛者的使用及調(diào)節(jié)。

思鉑睿的手套箱為有阻尼設(shè)計(jì),在打開(kāi)手套箱后不會(huì)因重力而自由下落,手套箱內(nèi)部空間較大,分層設(shè)計(jì)可以方便乘客查找物品。

思鉑睿的中控臺(tái)面板采用了深色風(fēng)格,屬于時(shí)尚、簡(jiǎn)潔的類(lèi)型。中控臺(tái)的各按鍵、旋鈕在使用中各項(xiàng)調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位,控制面板按鍵大小適中,方便乘客操作。
四、駕駛席功能區(qū):

思鉑睿三幅多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,方向盤(pán)材質(zhì)為真皮包裹,使用中手感非常舒適。做工非常精細(xì),與其豪華轎車(chē)的身份相符。

真皮包裹變速桿使用中手握的感覺(jué)不錯(cuò),握感舒服,檔位也比較清晰。

思鉑睿手剎依然是普通的拉桿式設(shè)計(jì),黑色設(shè)計(jì)與內(nèi)飾基調(diào)相吻合。實(shí)際操作過(guò)程中感覺(jué)行程較短、力度適中,厚實(shí)的用料使手握時(shí)感覺(jué)舒適。

在上面的圖片我們可以非常明顯的看到:在轉(zhuǎn)向柱和鑰匙孔周?chē)忍幍哪>吖に嚤容^高,且接縫均勻,整體感較強(qiáng)。思鉑睿的油門(mén)和剎車(chē)踏板均為橡膠包裹,踏板面積較大,力度適中。并且剎車(chē)踏板行程較短,并且很靈敏。
五、前后座椅類(lèi):
思鉑睿整車(chē)座椅均采用真皮材料,體現(xiàn)出豪華車(chē)的豪華之處。駕駛席6向電動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)桿做工精細(xì)。各按鈕四周做工較細(xì)致,無(wú)松垮感覺(jué)。座墊和靠背的填充物比較軟,使得思鉑睿的全車(chē)座椅都非常舒適。

乘坐時(shí)可以感覺(jué)到前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位,同時(shí)前排座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適,對(duì)大腿部分的支撐充足。后排座椅靠背與坐墊的角度適中,不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì)。頭部空間相比腿部空間略顯緊湊。
通過(guò)以上的全方位解析可以看出,日系轎車(chē)的細(xì)膩?zhàn)龉ね耆w現(xiàn)在了東風(fēng)Honda思鉑睿的身上。當(dāng)然在局部細(xì)微的做工上還有提升的空間。相信一直對(duì)高端運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者,在切實(shí)接觸思鉑睿后,不會(huì)令您失望而歸的。 (來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市)
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凱美瑞 17.18-25.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雅閣 17.98-23.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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邁騰 17.49-24.69萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A4L 28.98-40.08萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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帕薩特 16.45-30.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬3系 31.99-39.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Model 3 23.55-33.95萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳C級(jí) 33.48-38.06萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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秦L 9.98-15.38萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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亞洲龍 17.88-25.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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