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	本田購車攻略之最實用車型--CRV	出處：pcauto 責任編輯：leenka
[03-8-16 11:21]	作者：名字找茬人	出處：pcauto 責任編輯：leenka

i-VTEC引擎配4AT變速箱

　　上代CR-V以出色公路性能見稱，新款改用I-VTEC引擎，四千轉以下中低轉區扭力明顯平均了，這是最常用的行車范圍，所配的一副四前速自動波箱，規格雖無什么特別之處，但配合這副引擎，轉檔夠順且反應合理，不過，缺點是下坡時候不懂拖波，要用O/D OFF功能介入拖波。

新款改用I-VTEC引擎，四千轉以下中低轉區扭力明顯平均了

　　CR-V所配的Real-time四驅系統不是用來爬山的，懸掛系統的設計與調校，都是以on-road為出發點。而CR-V在市區的行車穩定性確實非常之高，避震機構發揮了優異的減震能力，行車不會有跳動感。直線快跑或走彎的穩定性，在同類SUV之中絕對有中上的表現。

手剎改附于中控臺上，操作時要按下銀色按鈕及
稍微向后拉才能松手剎，而前座中間是一個大型飲品格。

車廂設備十分豐富，日本原廠皮椅、
真皮桃木方向盤、10碟大面板音響及天窗。

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