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繼人保公司7月8日宣布退出汽車消費信貸履約保證保險（簡稱車貸險）市場后，記者近日獲悉太保公司在本月底也將步人保后塵，這意味著車貸險將全面退出車貸市場。車貸險對于促進車貸市場的發(fā)展壯大，功不可沒，但業(yè)內(nèi)人士認為，目前車貸險的停辦，不會影響車貸市場。
多種擔保方式取而代之
廣東發(fā)展銀行私人銀行處副主管經(jīng)理張雄在接受記者采訪時表示，在保險公司收縮履約險的時候，廣發(fā)行就已經(jīng)推出了銀行車貸的新模式，由銀行對貸款購車者的信用進行評估，直接承擔了保險公司在這一市場扮演的角色，在保險公司退出履約險市場之后，銀行將主要采取信用擔保的方式，消費者以自己貸款購買的汽車作為抵押，同時銀行還接受車行提供的擔保，但這種擔保方式所占的比例并不大，只有10％左右。
農(nóng)行廣東省分行營業(yè)部個人業(yè)務部科長劉向東表示，從今年以來，農(nóng)行通過車貸險來放款的車貸業(yè)務就已收縮到30％，目前主要是采用兩種擔保方式，包括信用擔保和擔保公司擔保。農(nóng)行承擔了對客戶的資信調(diào)查工作，通過對客戶的信用進行評分，夠分數(shù)的客戶可進行信用擔保，以其貸款所購車輛進行抵押；不夠分數(shù)，但經(jīng)驗判斷無風險的，交由擔保公司擔保；上述兩方面都達不到的，就不放款。“這必然會影響到車貸業(yè)務，但風險一定要控制。”
車貸險存在弊病
實際上，銀行方面認為車貸險本身就存在弊病。廣發(fā)行私人銀行處客戶經(jīng)理袁靜也向記者表示，以前銀行主要根據(jù)保險公司提供的材料決定放款，消費者先和經(jīng)銷商、保險公司打完交道后最后才通過銀行，真正放款的銀行卻處于被動地位，現(xiàn)在由銀行按照自己的標準來完成對消費者的評估，開始掌握了主動地位。
劉向東也表示，車貸險的惡性競爭造成了銀行和保險公司對于客戶資信真實性調(diào)查的相互推諉，也影響到車貸市場的健康發(fā)展。
不影響車貸市場
而對于保險公司退出履約險后會不會影響到汽車信貸業(yè)務，大部分經(jīng)銷商都表示并不擔心，廣物汽貿(mào)一位經(jīng)銷商在接受記者采訪時表示，廣州現(xiàn)在的汽車消費者中，選擇貸款購車的消費者大約只有20%左右的比例，所占的市場份額并不大，“現(xiàn)在我們和銀行在車貸市場仍有合作，因此不會影響到車市的銷售情況”。
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