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事故車(chē)定損誰(shuí)說(shuō)了算？理賠員自曝定損黑幕

[ 04-11-8 17:38 ]　　太平洋汽車(chē)網(wǎng)　　

　　事故定損保險(xiǎn)公司說(shuō)了不算

　　一輛事故車(chē)，一家保險(xiǎn)公司竟給出了兩個(gè)定損額。而且這兩個(gè)數(shù)字又都低于實(shí)際花費(fèi)。看來(lái)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)迫在眉睫。

　　不過(guò)，在魏雙明律師眼里，這還是小問(wèn)題。他說(shuō)，事故定損本來(lái)就不應(yīng)該是保險(xiǎn)公司的事。多年來(lái)，魏先生一直代理交通事故案件，在業(yè)界頗具影響。

　　他認(rèn)為，在車(chē)輛損害賠償問(wèn)題上，人們普遍有個(gè)誤區(qū)，保險(xiǎn)公司定出來(lái)的損失價(jià)格是多少，就是惟一依據(jù)。

　　其實(shí)，在保險(xiǎn)公司眼里，由他們定損也是天經(jīng)地義。某保險(xiǎn)公司的康經(jīng)理說(shuō)：“保險(xiǎn)公司是按國(guó)家的有關(guān)規(guī)定去做的，可以給事故車(chē)定損。過(guò)去，成千上萬(wàn)輛的車(chē)都是這么做的，現(xiàn)在天天還在這么做。”

　　但魏先生認(rèn)為：實(shí)際上，保險(xiǎn)公司沒(méi)有這個(gè)法律資格。因?yàn)樗�不是由�?guó)家有關(guān)部門(mén)依法認(rèn)定的、有合法資質(zhì)的定損單位。所謂保險(xiǎn)公司的“定損”，只不過(guò)是投保人與保險(xiǎn)公司之間為確定理賠數(shù)額提出的一個(gè)參考依據(jù)。而這個(gè)參考依據(jù)只有在投保人認(rèn)可的前提下，才產(chǎn)生相應(yīng)的法律約束力。

　　魏先生分析，保險(xiǎn)公司作為事故受損車(chē)輛的理賠單位，不能既評(píng)估車(chē)輛損失，又進(jìn)行賠償。如果他們將定損和賠償二者兼顧，那就等于保險(xiǎn)公司一家說(shuō)了算，從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。

　　那么，車(chē)輛發(fā)生交通事故后，怎樣給自己的車(chē)定損呢？除了事主認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損的情況以外，一是應(yīng)該以具有評(píng)估資質(zhì)認(rèn)定的專(zhuān)業(yè)單位確定的實(shí)際損失價(jià)格為準(zhǔn)，二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價(jià)格為準(zhǔn)。

　　呼喚定損標(biāo)準(zhǔn)化 引入獨(dú)立第三方

　　“一手托兩家”，意味著從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。魏先生認(rèn)為，解決這個(gè)問(wèn)題的根本是，引入獨(dú)立的第三方。

　　據(jù)了解，目前北京市具有資產(chǎn)評(píng)估資質(zhì)認(rèn)定的專(zhuān)業(yè)單位，主要包括北京市價(jià)格事務(wù)所、各區(qū)縣所屬的價(jià)格事務(wù)所，以及一些專(zhuān)業(yè)公司。他們都是由北京市發(fā)改委進(jìn)行資質(zhì)審查合格，并且取得了北京市涉案財(cái)產(chǎn)價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書(shū)。同時(shí)，這些單位也是法院認(rèn)可的評(píng)估資質(zhì)單位。

　　此外，有關(guān)專(zhuān)家呼喚有關(guān)部門(mén)，盡快出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī)，將交通事故損害車(chē)輛的定損和理賠制定出統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)具有資產(chǎn)評(píng)估資質(zhì)認(rèn)定的專(zhuān)業(yè)單位或公司為事故車(chē)輛定損，然后再由保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。

　　受了委屈你就告

　　既然保險(xiǎn)公司對(duì)事故車(chē)定損不能作為賠償?shù)囊罁?jù)，理賠中又容易和保險(xiǎn)公司之間產(chǎn)生爭(zhēng)議，那么車(chē)主或投保人應(yīng)該怎么辦呢？最有效的辦法就是直接向人民法院提起民事訴訟。

　　提起訴訟時(shí)，須向人民法院提交：車(chē)輛行駛證復(fù)印件、保險(xiǎn)合同、修車(chē)的發(fā)票、修車(chē)項(xiàng)目明細(xì)單和車(chē)主身份證復(fù)印件。如果是企事業(yè)單位的，還要提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本或企業(yè)代碼證書(shū)、法定代表人或負(fù)責(zé)人的資格證明。如果法定代表人或負(fù)責(zé)人不能直接出庭的，還要出具授權(quán)委托書(shū)。

　　投保人先行起訴的部分損失費(fèi)用，保險(xiǎn)公司應(yīng)先賠償，剩余的部分損失費(fèi)用，待保險(xiǎn)損失發(fā)生完畢后、在保險(xiǎn)限額之內(nèi)，保險(xiǎn)公司應(yīng)再予賠償。

　　訴訟費(fèi)應(yīng)根據(jù)訴訟賠償金額，按照人民法院的訴訟費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)交，案件審理、判決完畢后，訴訟費(fèi)的承擔(dān)由人民法院裁判。

　　理賠員自曝定損黑幕

　　一保險(xiǎn)公司的理賠員張某向記者透露，保險(xiǎn)公司給事故車(chē)定損過(guò)程中，人為的因素太多。因?yàn)樗�絕不做賠本的買(mǎi)賣(mài)，吃的就是車(chē)主，里外都拿提成。

　　“一是定損的事兒肯定不會(huì)一碗水端平。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)損達(dá)到70%以上的，就可以定全損。因?yàn)槭鞘烊嘶蛲嘘P(guān)系來(lái)找定損員的，就可以定高一點(diǎn)。本來(lái)應(yīng)該定800元的，我給你定1200元；定1500元的，我給你定2300元。比如，車(chē)門(mén)上被刮了一個(gè)10厘米長(zhǎng)的口子，你要修也成、要換門(mén)也成，工料費(fèi)的上下幅度從300元至2300元不等。如果你是熟人，我就讓你少花錢(qián)換新的，800元錢(qián)解決問(wèn)題；如果你沒(méi)有關(guān)系，不能一視同仁，原則上就是修，你非要多花錢(qián)換新的，我還得要求你交回舊件，不交舊件就不給賠。

　　“二是損失大小、賠償高低由定損員說(shuō)了算。我們的原則是能修就修，車(chē)損的修復(fù)達(dá)到90%以上就算合格，為了能少花錢(qián)，保險(xiǎn)公司少賠損失，盡量不給你換件。比如，一輛捷達(dá)小客車(chē)的后保險(xiǎn)杠被撞掉十幾厘米一塊漆，如果是部分補(bǔ)漆，200元錢(qián)就夠，車(chē)主也說(shuō)不出來(lái)什么；如果是全杠?chē)娖幔�就�?000元以上，這都由定損員說(shuō)了算。實(shí)際上只能給你補(bǔ)漆了，因?yàn)樯倩ㄥX(qián)能辦的事，絕不給你多花，保險(xiǎn)公司賠的錢(qián)越少，我還能多拿提成呢。

　　“三是個(gè)別定損員避免不了做手腳。事故車(chē)定損后，定損員原來(lái)定的是換件的價(jià)格，但到我們推薦的修理廠(chǎng)去修車(chē)，該換的沒(méi)換，湊合修好了，反正車(chē)主又沒(méi)在場(chǎng)，是修的還是換新的了，你根本不知道，當(dāng)面就告訴你換的是新的，你還挺高興呢，一再表示感謝。但就靠我和修理廠(chǎng)的關(guān)系，省下的一部分錢(qián)就返進(jìn)了我的腰包了。另外，看是關(guān)系戶(hù)來(lái)了，損失就給往高里定，乘機(jī)從中漁利，因?yàn)榕笥岩惨�返給我錢(qián)啊。”

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