足球世界杯就要到了,那里有璀璨的群星,那里有精彩的比賽,為了能趕上這樣一場盛會,本刊也組織了一支實力不凡的球隊參加本屆大賽,別看這些選手大多都是混血,但均實力不凡。下面讓我們來揭開這些選手的廬山真面目。
場上位置:前腰
球員描述:廣州豐田凱美瑞為豐田第六代CAMRY的旗艦型,整車尺寸略有提升,而軸距和輪距提升幅度更大,這使得第六代CAMRY擁有了令人贊嘆的內部空間。
主要特點:5月份才剛剛被召入國家隊的全球知名的超級球員,據說他自己的球迷會在全球就有1000萬會員。
場上位置:中后衛(wèi)
球員描述:速騰整車造型時尚,沉穩(wěn),前臉和全新Golf一樣,V字型家族式特征設計及碩大的VW品牌標志耀然入目,這詮釋著大眾全新的設計理念及品牌意識。
球員特點:該球員為中德混血,彈跳好,身板兒結實,扛撞能力強,身體達到了NCAP5星級碰撞安全標準,在后防線上屬于領袖級人物。
東風本田CIVIC
場上位置:左邊后衛(wèi)
球員描述:作為Honda的主要車型,累計銷售超過1600萬輛。全新CIVIC配備1.8L i-VTEC發(fā)動機,相當于2.0L級別發(fā)動機的動力,而只有1.5L級別發(fā)動機的油耗。
球員特點:技術也不錯,被國內外媒體喻為最安全放心的一粒防線棋子。以前在各國的聯賽中游走,但今年他終于決定落戶國內。
場上位置:中后衛(wèi)
球員描述:雅紳特重新設計的車身具有更好的抗彎性和抗扭性,1.4排量雅紳特裝備了最新研發(fā)的DOHC發(fā)動機,實現了燃油消耗和尾氣排放的最優(yōu)化。
球員特點:據說成名之前在韓國K聯賽中踢球,身體靈巧,腳下技術也不錯。最重要的是你找不出他有什么致命的弱點,綜合能力強也許是教練看中他的主要原因。
場上位置:右邊后衛(wèi)
球員描述:思迪(CITY)轎車車身線條簡練流暢,外觀造型舒展流暢,全新造型的輪轂、采用鍍鉻裝飾的排氣管飾件等細節(jié)設計則體現了思迪(CITY)的定位。
球員特點:技術細膩是思迪的主要特點,擅長助攻,能夠與右前衛(wèi)Mazda3形成一道鋼鐵走廊,進攻和防守都游刃有余。
場上位置:后腰
球員描述:凱旋的設計是雪鐵龍花費了三年多時間打造而成的四門三廂中高檔轎車大量運用了C5、C4的技術及集團最新科技成果。
球員特點:身材高大,有點像還沒走紅時候的維埃拉,欠缺的就是一點經驗。據說在法甲踢過球,不知國內球迷是否能夠接受他。
場上位置:右邊前衛(wèi)
球員描述:樂風是完全基于三廂車的設計初衷而打造。提高了前后風窗高度,車身兩側的腰線從車頭向車尾呈現流暢的上揚姿態(tài),體現了世界級新一代小車的造型趨勢。
球員特點:他最喜歡別人叫他“小車”,不少女球迷喜歡他。技術沒有什么特別的,但一腳任意球的功夫據說屬于世界級同步水平。
新Mazda3
場上位置:左邊前衛(wèi)
球員描述:新Mazda3采用了世界先進的MZR發(fā)動機技術,最大輸出功率達到110Kw,0-100公里/小時的加速時間僅為9.2秒。
球員特點:速度和急停是他的最強有力的武器,但最近因為轉會風波可能會被國內足協下罰單,據說7月份才可能允許其上場踢球。
君越LaCROSSE
場上位置:前鋒
球員描述:作為國內中高檔車市場主力新干將,基于北美通用汽車別克LaCROSSE全球最新平臺,使整車動力表現更加出眾迅捷。
球員特點:最近德國原國腳楊·克爾轉會到國內踢球了,君越可能真能和他有一拼。同樣的身材高大,同樣的沖擊力強。但據說倆人還有一個比較類似的特點—糙。
場上位置:前鋒
球員描述:206是標致公司的核心產品之一,2005年全球銷售量67萬輛,是受歐洲年輕人歡迎的時尚車型之一。標致206在歐洲多個國家獲得緊湊型轎車的最佳獎。
球員特點:個子小但速度快,和他類似的有阿根廷的特維斯和德國的諾伊維爾。弱點就是身體還是比較單薄。還有就是特忌諱別人說他沒內涵。
華晨駿捷
場上位置:門將
球員描述:駿捷碩大的身材使其在中級車中顯得卓然不群,足以傲視同儕。車身長4648mm、寬1800mm,軸距則達到了2790mm。
球員特點:終于有個國產的門神了,而且他的轉會價格是所有同級別門將里最低的,誰要買了他可占大便宜了。但他也有弱點,發(fā)揮不穩(wěn)定,越是到大場面,越會掉鏈子。