原創(chuàng)  金九銀十 新車(chē)忙上市老車(chē)忙降價(jià) 誰(shuí)高一招

    “金九銀十”的市場(chǎng)是汽車(chē)商家的必爭(zhēng)高地，剛剛經(jīng)歷了近年生意最慘淡的兩個(gè)月，所有的汽車(chē)廠商都憋足了氣要在接下來(lái)的9、10月份打個(gè)翻身仗，有兩種營(yíng)銷(xiāo)方法雖然略嫌老土卻幾乎百試不爽，最直接也最有效——出新車(chē)和降價(jià)。9月份已經(jīng)或者宣布將出的新車(chē)多達(dá)20余款，做足了大戰(zhàn)前的前戲；而老車(chē)型也不甘寂寞，剛剛跨進(jìn)9月，天津一汽和東南汽車(chē)先后發(fā)布降價(jià)消息，以威姿和菱帥為代表的老車(chē)型向眾多新車(chē)型下了挑戰(zhàn)書(shū)。那么我們就來(lái)看看9月前后這幾天出的新車(chē)，再看看這幾天降價(jià)的車(chē)都有哪些，到底哪招會(huì)更勝一籌呢，我們拭目以待!

    上市新車(chē)都瞄準(zhǔn)8-10萬(wàn)元
　　
　　8月28日，東風(fēng)悅達(dá)起亞在青島舉行賽拉圖上市周年慶典，與此同時(shí)07款賽拉圖正式上市，8款產(chǎn)品涵蓋了10.38萬(wàn)～15.18萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。

    在經(jīng)過(guò)30多個(gè)城市3個(gè)月的預(yù)售之后，8月29日，吉利金剛在北京正式上市。1.5升和1.6升兩種排量的4款車(chē)售價(jià)在6.68萬(wàn)～8.58萬(wàn)元。據(jù)了解，吉利將C1級(jí)車(chē)金剛定義為一款掠奪市場(chǎng)份額重要區(qū)域的產(chǎn)品。在其列出的一長(zhǎng)串競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，幾乎囊括了包括一汽豐田威馳、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)、北京現(xiàn)代雅紳特和奇瑞新旗云等在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中的所有高端車(chē)型。在低端經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)耕耘了多年的吉利，早在去年便在吉利寧波基地生產(chǎn)了其第一款品牌經(jīng)濟(jì)型中高端轎車(chē)——自由艦。此后，吉利加快了向中高端市場(chǎng)進(jìn)軍的步伐。

福美來(lái)二代

    8月31日，備受矚目的海馬汽車(chē)自主品牌新車(chē)——福美來(lái)2代終于揭開(kāi)了神秘面紗。作為“新三樣”首個(gè)全面換代的產(chǎn)品，全新上市的福美來(lái)2代從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾到動(dòng)力、操控、安全方面全面提升，共推出7個(gè)型號(hào)，售價(jià)因所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)不同而稍有差異。搭載原裝進(jìn)口的馬自達(dá)ZM II型發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)舒適型和自動(dòng)舒適型售價(jià)分別為8.98萬(wàn)元和10.68萬(wàn)元，搭載同樣系出名門(mén)的TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車(chē)型售價(jià)在8.18萬(wàn)~11.18萬(wàn)元之間，其中1.6GX手動(dòng)普通型為8.18萬(wàn)元，創(chuàng)造了“新三樣”的價(jià)格新低。

    僅僅兩天之后的9月3日，南京菲亞特派朗在北京上市，1.7L手動(dòng)擋的派朗售價(jià)在8.53萬(wàn)～9.43萬(wàn)元。作為一款中國(guó)首發(fā)的車(chē)型，派朗分為“加速版”、“領(lǐng)航版”2個(gè)款式，首批推出的車(chē)型是9.43萬(wàn)元的派朗1.7L領(lǐng)航版，這一實(shí)惠的定價(jià)策略在該車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)將占有很大價(jià)格優(yōu)勢(shì)。對(duì)于雅紳特、樂(lè)風(fēng)、駿捷的低價(jià)入市策略，以及伊蘭特、凱越、福美來(lái)連續(xù)不斷的降價(jià)措施，派朗以低價(jià)上市將給予競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不小的沖擊。同時(shí)暫未推出的派朗加速版則是為在市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)保留了可進(jìn)可退的后路。浙江意通和浙江裕菲兩家汽車(chē)公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人都表示，這幾天已經(jīng)有很多消費(fèi)者前來(lái)詢(xún)價(jià)，預(yù)計(jì)9月會(huì)掀起銷(xiāo)售熱潮。

    挑戰(zhàn)新車(chē) 老車(chē)齊降價(jià)

    9月1日，天津一汽對(duì)外宣布：即日起對(duì)旗下的威姿、威樂(lè)、N3進(jìn)行價(jià)格體系梳理，其中多款車(chē)型價(jià)格進(jìn)行了價(jià)格下調(diào)，調(diào)整幅度從1000元到5000元不等。其中，威姿1.3L手動(dòng)擋車(chē)型由71800元下調(diào)至66800元，降幅達(dá)7%。記者注意到，這是在不到5個(gè)月的時(shí)間里，天津一汽第二次調(diào)整三大系列6款產(chǎn)品的價(jià)格。加上第一次7%的降價(jià)幅度，兩次降價(jià)讓天津一汽的產(chǎn)品在性?xún)r(jià)比方面創(chuàng)造了新標(biāo)準(zhǔn)。天津一汽銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理蘇連元表示，本次價(jià)格調(diào)整，一是為即將上市的威志產(chǎn)品讓出價(jià)格空間，二是意在為即將到來(lái)的金九銀十做好準(zhǔn)備。
　　
　　時(shí)隔三天，東南汽車(chē)也宣布對(duì)菱帥進(jìn)行大幅度的價(jià)格調(diào)整，所有車(chē)型降價(jià)達(dá)6000元，最低降至7.89萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)這一輪的價(jià)格調(diào)整，菱帥價(jià)格下探至7萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，其爭(zhēng)奪“金九銀十”的動(dòng)機(jī)自然也是不言而喻。
　　
　　區(qū)別于其他大多數(shù)汽車(chē)廠家降價(jià)只是對(duì)市場(chǎng)價(jià)格追認(rèn)的做法，記者了解到，這幾款車(chē)型的優(yōu)惠空間迅速反映到了市場(chǎng)上。對(duì)利潤(rùn)空間原本就不大的經(jīng)濟(jì)型車(chē)來(lái)講，5000~6000元的降幅已經(jīng)算是很大，因此也對(duì)銷(xiāo)售起到了切實(shí)的拉動(dòng)作用。
　　
　　記者昨天從一些汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站留意到，消費(fèi)者對(duì)于威姿、菱帥等幾款車(chē)型的關(guān)注度瞬間提高，評(píng)論也從一貫站在廠家對(duì)立面轉(zhuǎn)向贊同，大多數(shù)人都對(duì)這幾款成熟車(chē)型在新價(jià)格政策下的性?xún)r(jià)比表示了認(rèn)同。
　　
　　記者從杭州津通等幾家相關(guān)的4S店了解到，降價(jià)消息發(fā)布后，專(zhuān)賣(mài)店的咨詢(xún)電話和到店客戶增加了七八倍，一直增長(zhǎng)緩慢的銷(xiāo)售數(shù)字也開(kāi)始明顯增加，最近五六天時(shí)間銷(xiāo)售和訂單數(shù)就達(dá)到了30多輛，是上月整月銷(xiāo)售量的三分之二。菱帥降價(jià)的消息發(fā)布才剛剛啟動(dòng)，據(jù)浙江康達(dá)的營(yíng)銷(xiāo)中心陳經(jīng)理估計(jì)，近期也應(yīng)該有個(gè)放量的過(guò)程，之前全省的月銷(xiāo)量在三四十輛，降價(jià)后有望突破一百輛。
　　
　　發(fā)稿前記者剛剛獲悉，另一款頗受市場(chǎng)歡迎的成熟車(chē)型——標(biāo)致307昨天起廠家內(nèi)部也發(fā)文下調(diào)了最低限價(jià)，最高降幅達(dá)到了6000元。9月初，老車(chē)型率先發(fā)力，向競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁的新車(chē)?yán)揄懥藨?zhàn)鼓。誰(shuí)又能懷疑：“廉頗老矣，尚能飯否？”

　　上周車(chē)市降幅榜
　　
　　品牌型號(hào) 上周價(jià) 本周價(jià) 降幅
　　
　　POLO勁情1.4L手動(dòng)風(fēng)尚 102600 101600 ↓1000
　　
　　領(lǐng)馭1.8T手自一體舒適型 224800 222800 ↓2000
　　
　　威姿1.3L手動(dòng) 71800 66800 ↓5000