拋棄三廂獨玩 3款國產當紅兩廂車型推薦

　　如果說07年是我國車市的SUV之年，那么今年毫無疑問就是兩廂車之年。從今年年初開始，兩廂車逐步走熱，平均每隔一段時間就會有一款兩廂車上市，先是兩廂塞拉圖歐風，后來的力帆520i、兩廂307、以及以進口方式引入國內的馬自達3等，這些兩廂車的爭相出現預示著我國車市長時間的三廂審美疲勞終于在今年全線爆發了。

　　當然這些變化正體現了汽車消費購車觀念的改變，兩廂車凸現出的輕便和時尚已經被越來越多的消費者所接受。那么今天筆者就為大家推薦幾款比較出色的兩廂車，以供大家選擇。

　　1、 前衛之選—標致307兩廂

　　小編推薦指數：★★★★☆

　　標致車型向來給消費者的印象都是夠大膽、夠前衛。尤其是三廂307的那個屁股讓多數人覺得是畫蛇添足，顯得非常突兀。不過隨著新307兩廂的高調上市，這一尷尬的印象終于被改變了。僅從正面外觀看，你可能無法分辨到底是兩廂307還是三廂307，因為他們的頭部造型都是一樣的，瘋狂的大嘴非常高調張揚。二者最大的區別在于兩廂車車長比三廂短了269mm，軸距短了4mm，高和寬分別增加了5mm和16mm。兩廂和三廂的可選車型都是一樣的，不過有些車型兩廂價格要更高一些。

　　307兩廂和三廂裝備的發動機也是一樣的，有1.6L和2.0L兩種排量可選擇。發動機均采用連續可變正時技術，在充分釋放能量的同時又可有效降低油耗。其中2.0L發動機的最大功率可達108kW，最大扭矩可達200N?m，從而使307兩廂能獲得卓越的加速性能。從實際駕駛來看，兩廂307由于車身短小，自重更輕，駕駛起來顯得非常輕盈靈快。此外307兩廂部分車型還采用了中高檔車型才采用的ESP電子穩定程序。在保證良好的操控前提下進一步保證了駕駛安全�？梢哉f307兩廂無論是從外觀還是內部配置都能夠滿足你時尚前衛的要求。