選誰更合適 邁騰/新雅閣/致勝/凱美瑞

　　在07年的轎車市場上，凱美瑞可謂叱詫風云，一舉奪得中高級轎車銷量之王的寶座。一汽大眾的邁騰雖未展示出廠家所期待的表現，但08年仍要發力。另外兩位“新寵”是08年上市的車型，分別是蒙迪歐-致勝和第八代雅閣，其市場表現都是可圈可點的：與老款蒙迪歐相比，蒙迪歐-致勝的銷量還是讓長安福特比較滿意的，第八代雅閣更是憑借在市場上長期積累的口碑，第一月就給出了銷售7000輛的滿意答卷。那么，這四款車哪一款比較適合你呢？

　　一、外形各有千秋，細分市場明確。

　　在這四款車里，邁騰的外形可以說是最貼近“公務用車”的定義了，線條飽滿，厚重，“U型”前臉經過鍍鉻處理后更顯豪華氣質。是很好的公務用車的典范車型。

凱美瑞

　　而凱美瑞雖說與上代車型相比，增加了時代氣息，但設計手法仍沒有跳出豐田車較中庸的整體風格，但這也使凱美瑞有了更廣泛的消費群體，私人用戶群所占比重更多。

第八代雅閣

　　這四款車里與上代車型相比，外形變化最大的當屬第八代雅閣了：老車型簡潔的風格被現在的線條感、時代感所代替，個性的矩形進氣格柵、略帶“兇相”的前大燈，八代雅閣可以說幾乎完全摒棄了老車型中庸的感覺，成為了定位社會精英人群的公私兼用車型。

蒙迪歐-致勝

　　蒙迪歐-致勝則在個性化方向上邁出了一大步：外形大量運用的運動風格完全顛覆了老款穩重、保守的感覺，因此與上面三款車相比，致勝的定位更傾向于商務休閑車。

　　四款車外形的四個之最：外形最貼近“公務用車”--邁騰；外形最中庸車--凱美瑞；外形變化最大車--八代雅閣；外形最個性車--蒙迪歐-致勝

　　二、內飾：四款車型同時向豪華邁出了一大步，但感覺互不相同

　　這四款車型的內飾與上代車型相比都更加順應時代的要求，向豪華邁出了一大步，但由于系別、品牌的差異，豪華感也各有不同。

　　邁騰內飾與上一代車型帕薩特相比，顯得更加規整，桃木材質的巧妙運用增加了豪華感，但一如德國的稍顯古板，邁騰的內飾大部分還是沿用了之前的設計元素。

　　凱美瑞內飾代表了日系車的設計風格：精致的做工、亮銀和木紋裝飾的交替使用使車內頗具朝氣，簡單實用。這也正體現了豐田“實用主義”的設計理念。

　　八代雅閣的內飾除了溫馨的淺色和流暢的線條能夠喚醒您對老款雅閣的回憶外，其他地方恐怕沒有老雅閣的影子了，DVD導航系統及獨特的空調控制面板似乎有點謳歌的影子，給了我們更加豪華的感受。

　　致勝的內飾一如它的外形搬前衛，而且融入了更多高科技的感覺。儀表盤上集中了豐富的信息，讓你有中駕駛的沖動。

　　三、駕駛感覺各具特色：凱美瑞和雅閣的舒適，邁騰的強勁動力和致勝的良好*控性成為各自的亮點。

　　邁騰主力1.8T車型配備的渦輪增壓發動機擁有250Nm的最大扭矩，車主可以享受持久的推背感，另外，全新的平臺也為激情但扎實的駕駛提供了保證，這恐怕是日系車無法感受到的。

　　而日系車凱美瑞雖然沒有邁騰般強勁的動力享受，但其良好的提速能力，油門、制動的輕便和易*作性也是一大亮點。而同樣是日系車的八代雅閣的駕駛感覺似乎歐化了許多，*作力度明顯加大，頗有韌性。而且與其他兩款車型相比，日系車在處理噪聲的問題上顯得更加高明。乘坐環境十分理想。

　　蒙迪歐-致勝的最大亮點莫過于廠家一直引以為傲的“精準駕馭”了。敏捷、迅速的反應能力，精準的過彎，幾乎可以讓你忘了車身尺寸。這也突出了它的運動性。

　　雖然都為中高級車，但各自的特點都很鮮明，因此，針對自身要求按需選車也不是件難事：單從外形來講，邁騰最具商務氣息；如果兼顧品質和良好的*控性，那么八代雅閣是個不錯的選擇；若不喜張揚，那么頗顯中庸的凱美瑞或許更適合你；如果偏向運動，則你的不二選擇是外形和*控性都比較運動的蒙迪歐-致勝