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      歐式性能vs日式精致 科魯茲/卡羅拉對比

      2009-05-15 08:49:26 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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        作為中級車當之無愧的王者,卡羅拉的市場地位正面臨著史上最大的挑戰——新一代性能中級車科魯茲,正帶著一股全新的氣息如龍卷風般席卷車市。一個是銷量居前的重量級車型,一個是動感張揚的性能寵兒,無數消費者為之輾轉反側左右為難。一場王者之爭正在中級車市激烈上演!

        fight 1:動感張揚vs低調沉穩

        盡管如今的汽車設計已經越來越趨同化,但當科魯茲和卡羅拉兩款車從你身邊奔馳而過的時候,即使在50米之外,你也能感受到他們的不同氣質。

      科魯茲 1.6SL AT
       
      卡羅拉 1.6 GL 基本版

        作為一款運動化定位的轎車,科魯茲的外形處處釋放著動感與張揚。引擎蓋上的棱線與前大燈完美的結合,形成了一道U型的弧線,像一張飽滿的弓箭,蓄勢待發;尖銳的棱角設計融入細節,使得前臉看起來殺氣十足。再加上跑車般的車身設計、肌肉感的側面車身線條,可以說動感十足,朝氣蓬勃。

        與科魯茲完全相反,卡羅拉則試圖將所有的棱角都磨平,收斂起來,車身線條圓潤飽滿,像小一號的凱美瑞,沉穩大氣。不過這樣的設計又難免給人“中庸”的感覺,好在卡羅拉上翹的前臉線條為之增加了幾分歡快的感覺,這讓卡羅拉整體靈動了許多。

      卡羅拉 1.6 GL 基本版 雪佛蘭科魯茲

        兩款車的內飾都延續了外觀的設計風格,真正做到了表里如一。

        卡羅拉采用米色和淺灰內飾搭配,溫馨大氣,日系車的精致內飾在卡羅拉車內也一覽無余,即使是像鑰匙孔附近最容易出現毛刺的地方也非常平滑。溫馨之余,卡羅拉還在內飾上加入了些許動感元素,比如三輻式方向盤、拋棄桃木裝飾改用鍍鉻與塑料結合的中控臺面板等,給沉悶的內飾增加了些許活力。

        而在這一點上,科魯茲則完全將動感活力做到了極致。炮筒式儀表盤,運動感十足的方向盤,包裹性的座椅,特別是源自克爾維特跑車的“雙座駕駛艙”、雙色內飾設計,極具動感、又未來感十足,深受時下年輕人的青睞。

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