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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      不只有外觀!4款最低不到9萬(wàn)的自主跑車

      2009-11-11 09:06:06 來(lái)源: 搜狐網(wǎng) 作者:lingrongchen
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      華晨中華 酷寶——20萬(wàn)元以下的跑車首選
      價(jià)格區(qū)間:12.89萬(wàn)-16.95萬(wàn)

          從尊馳開始,華晨中華就有意堅(jiān)持一種中網(wǎng)風(fēng)格,并且已經(jīng)成功的在消費(fèi)者心中樹立了一種品牌形象。但整體來(lái)看,酷寶的前臉?lè)(wěn)重有余而激情不足,方形的燈罩憨厚多于靈動(dòng),干凈的前臉雖然更襯托得車標(biāo)格外醒目,但仍然有點(diǎn)耐看但無(wú)法讓人眼前一亮的尷尬;

       中華酷寶

      酷寶的車身設(shè)計(jì)穩(wěn)重有余,只是激情略顯不足

          車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔有力,向后隆起接于后輪眉的側(cè)裙邊更著重突出了力量與厚重感,靜止不動(dòng)時(shí)就像一位埋伏等待獵物的獵人,似乎時(shí)刻都醞釀著一次突襲。

          酷寶車內(nèi)采用純黑色內(nèi)飾,視覺(jué)上極具沖擊力。兩門版的車型一般前排都比較“富裕”——借以讓人忽略它后排的局促,而酷寶的前排更是采用了桶型設(shè)計(jì),可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐保證了對(duì)乘客身體的側(cè)向支撐;

        中華酷寶

          而后排乘客就有了諸多限制:首先兩門版車型就決定了身材較胖的乘客很難進(jìn)入后排,而其內(nèi)部的腿部空間也確實(shí)有限,更適合作為兒童座椅或是一個(gè)儲(chǔ)物空間。

      中華酷寶

      掀背式的設(shè)計(jì)方便用戶從后備箱取用物品

          掀背式的車身設(shè)計(jì)不僅保證了后備箱存取物品的方便,也使得容積僅有370L的后備箱更具實(shí)用性——支持按比例放倒的后排座椅可以幫助后備箱將容積擴(kuò)充到最大900L。

          發(fā)動(dòng)機(jī)方面酷寶有兩款選擇,最為吸引人的還是華晨與德國(guó)FEV共同研發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125千瓦,最大扭矩達(dá)到235Nm,這款發(fā)動(dòng)機(jī)明顯表現(xiàn)出德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性,在2000至4500轉(zhuǎn)之間,形成一個(gè)很寬的扭矩平臺(tái),在低轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)對(duì)得起“跑車”的稱謂;

      不只有外觀!4款最低不到9萬(wàn)的自主跑車

      1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩表現(xiàn),同價(jià)位中鮮有對(duì)手

          而另一款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則更為大家所熟悉——正是同樣應(yīng)用在駿捷上的三菱4G93,其最大的優(yōu)勢(shì)還是價(jià)格便宜、保養(yǎng)量大,維修保養(yǎng)十分經(jīng)濟(jì)。雖然推動(dòng)酷寶在城市中行駛是綽綽有余,但其還是有點(diǎn)對(duì)不起酷寶的“跑車”名號(hào)。

      ● 點(diǎn)評(píng):

          在價(jià)格20萬(wàn)元以下的低端跑車中,幾乎沒(méi)有產(chǎn)品能在動(dòng)力性能上威脅到酷寶——即使對(duì)于那些最為嚴(yán)格的“飛車族”而言,酷寶那顆渦輪增壓的心臟也有不少可圈可點(diǎn)之處。如果您追求的是真正的操控樂(lè)趣,而又只有10幾萬(wàn)元的預(yù)算,那不用考慮了——酷寶是您的不二選擇,如果嫌它的外形不夠運(yùn)動(dòng),您還可以選擇官方改裝車型酷寶GT,在外觀與內(nèi)飾上更能彰顯您的品位與個(gè)性。

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      酷寶 暫無(wú)報(bào)價(jià)
      酷寶 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 跑車 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評(píng) 論壇
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