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      2009-12-10 10:16:03 來(lái)源: 成龍汽車網(wǎng) 作者:lingrongchen
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      廣汽本田 雅閣
      廠商指導(dǎo)價(jià):18.18-34.28萬(wàn)

        外觀方面,除了車輪以外,似乎再難以尋找到圓弧的造型。每一個(gè)面和面相交是直線條,而每一條線和線的相交組成的是尖銳的角。這一點(diǎn)在車頭處就很明顯,六邊形的進(jìn)氣格柵、四邊形的大燈、平直的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及前保險(xiǎn)杠的突起,均體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

       



        
       

        內(nèi)飾方面,在被稱為雙層設(shè)計(jì)的內(nèi)飾中控臺(tái)上,最為突出的位置被由眾多按鍵組成的多功能面板搶占了,整體感很強(qiáng)而且飽滿,同時(shí)它的布局也很容易讓人所接受。而且中控臺(tái)面板均勻向兩側(cè)延伸,副駕駛前方自然向前凹進(jìn),又進(jìn)而增加了前排的空間深度。


       
       

        舒適方面,雅閣很好的保持了前代車型硬朗的底盤和懸架,尤其是雙橫臂式前懸掛,提供了強(qiáng)有力的支撐。前輪雙橫臂式獨(dú)立懸掛和后輪多連桿式獨(dú)立懸掛成了雅閣的資本。

        座椅方面,真皮座椅椅的軟硬適中,包裹性很好,腰部支撐充足,坐在上面感覺非常貼身,8向電動(dòng)調(diào)節(jié)操作起來(lái)也很順手。美中不足的是座椅并沒(méi)有記憶功能。

       

        動(dòng)力方面,雅閣搭載了2.0L、2.4L和3.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用了第七代雅閣上的發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)上并沒(méi)有多大提升,只是調(diào)校上略有不同。最大功率132kW/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm。

      編輯點(diǎn)評(píng):廣汽本田雅閣具有良好的穩(wěn)定性和優(yōu)異的剎車性能,而動(dòng)力和操控并不是雅閣的過(guò)人之處,畢竟對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō),安全和舒適的重要性要明顯高過(guò)操控。

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