浪漫圣誕 最適合女孩開的五款可愛車型

　　時光荏苒，又是一季圣誕夜，也就是在這天，置身于都市鋼筋水泥森林里的我們才能找到分童真，才能集體享受次浪漫。圣誕了，大家最近的話題都和那位坐雪橇的白胡子老爺爺有關(guān)，前幾天跟幾個小妹妹聊天，其中一個問我“哥哥呀，你不做汽車行業(yè)嗎，那你說我們這些女孩圣誕的時候開什么車最好呢？……”。這個問題挺有意思，又是圣誕，又是女孩開，那么這車必須造型可愛，必須浪漫，還必須好開。

　　mini

　　推薦理由：沒有什么車能像迷你這樣讓每一個女孩為之傾心，迷你最大的特色在于其全身上下無處不在的圓形造型，這讓這款小車散發(fā)著靈動的可愛。更為重要的是迷你有其他車型所不具備的文化內(nèi)涵，這讓駕駛迷你的女孩不但顯得美麗而且具有知性美，綜上，圣誕節(jié)派對您要開這款車，絕對是最賺眼球的。

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　　雖然mini歸屬到寶馬品牌旗下，但在很多人的心理，mini始終是一款經(jīng)典的英國小車。對于上一輩的人來說，花個30多玩買個這么迷你的小東西，實在是太“造”了，他不是簡單的4個輪子的代步出行工具，而是生活的標簽，讓人們一眼認出他的身份。

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　　Mini的外形極為經(jīng)典，尤其是可愛的大燈，車側(cè)后視鏡，進氣格柵、大燈與尾燈處的鍍鉻邊框，平直的車頂，四輪占據(jù)四角…… 幾代延續(xù)下來，沒有質(zhì)的變化，成為了家族血統(tǒng)的象征，這些都成了Mini的經(jīng)典設(shè)計。Mini之所以經(jīng)典，那是因為他的前輩不但在歐洲婦孺皆知“上得了廳堂下得了廚房”，而且在那個物質(zhì)相對匱乏的年代它還曾長時間馳騁賽場，使得這款可愛的小精豆讓貴族和平民們同樣喜歡。沒有人否認Mini出色的操控性能，但我感覺Mini的成功更多的是得益于其出色的造型，但凡對汽車有點感情的人都喜歡。

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　　mini的內(nèi)飾一直以個性另類著稱，軟潤可愛的儀表造型、如同飛機控制桿的功能按鈕、還有頭盔式的擋桿，可以說MINI車內(nèi)各個部分都體現(xiàn)著它別具一格的個性。另外，內(nèi)飾材料與品質(zhì)方面，皮革的質(zhì)感和手感也都很不錯。

　　甲殼蟲

　　推薦理由：1938年，大眾汽車制造出了第一輛甲殼蟲汽車，也創(chuàng)造了一曲車壇神話和經(jīng)典的美麗傳說。1998年新甲殼蟲誕生，從她的前輩手中接過了傳承時尚與經(jīng)典的接力棒。經(jīng)典的圓形車身設(shè)計、絢麗的車身色彩以及大眾汽車的制造工藝和品質(zhì)，令新甲殼蟲和新甲殼蟲敞篷車風(fēng)靡全球。新甲殼蟲是唯一一款我感覺適合任何顏色的車型，可愛的女生可以盡情的在你的車上裝飾各種你喜歡的貼紙甚至噴涂，只是甲殼蟲給人的感覺只適合女性開，男同胞坐在這樣一輛車上總感覺很別扭。

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　　新甲殼蟲承襲著半個多世紀以來甲殼蟲的神韻和延續(xù)了七十多年的經(jīng)典外形，新甲殼蟲將圓弧形設(shè)計貫穿始終：圓形的車頭、拱形車頂以及圓潤的車尾和輪罩，向復(fù)古風(fēng)潮致敬的同時也表達出年輕的活力。新甲殼蟲的“大眼睛”一如典范，炯炯有神，更加富有魅力、惹人喜愛。

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　　新甲殼蟲駕駛室內(nèi)部也繼承著經(jīng)典的設(shè)計思路，無處不在的曲線使得內(nèi)外統(tǒng)一，清新明快的布局和內(nèi)飾設(shè)計，沒有絲毫的繁瑣。為新甲殼蟲專門設(shè)計的帶有6個揚聲器“gamma CD“音響系統(tǒng)，讓乘客可以在高品質(zhì)的音樂聲中徜徉。

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　　與此同時，新甲殼蟲擁有了更加靚麗和斑斕的色彩。無論是張揚熱情的火山紅、青春活力的向日葵黃，抑或是內(nèi)斂沉靜的鐳射藍，多達十幾種外部和內(nèi)飾的顏色，令篤信時尚潮流的你能輕松把握自己鐘愛的流行色。

　　奔馳Smart

　　推薦理由：開車其實是一件很有意思的事情，手握方向盤感覺一切都Under Control；不過我要告訴你，開著smart可真的不是這樣的。如果smart是你的座駕，首先你要有過人的心理素質(zhì)，因為這個小家伙不管走到哪里，都是眾人關(guān)注的焦點。因為這款車太有個性，太吸引人的眼球了。一個漂亮的mm和這么一個小精靈，兩者放在一起就倆字—絕配！

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　　作為面向都市一族的微型代步工具，smart一改普通轎車厚重、沉穩(wěn)的感覺，以活潑的運動姿態(tài)出現(xiàn)在消費者面前。smart本身設(shè)計簡潔，不論是硬頂還是敞篷，車身設(shè)計風(fēng)格讓人有種愛不釋手的感覺——smart將進氣格柵設(shè)計向上挑起，加之前燈與車標組合，使得其前臉造型仿佛一個微笑的笑臉。強化突出的tridion安全車體結(jié)構(gòu)使得靈巧的車身增加了不少力量感，配合尾部的進氣裝飾，更強化突出了運動的視覺效果。

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　　smart不忘展現(xiàn)它的優(yōu)雅風(fēng)采。smart引擎蓋和保險杠之間的銜接采用流線式階梯造型，過渡十分自然；尾部設(shè)計非常別致，后保險杠采用弧形凸出設(shè)計，突出了整車的層次感，并且與前臉造型形成對應(yīng)，尾部逐漸向下拓寬的樣式為smart更添一份硬朗的優(yōu)雅。

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　　更值得一提的是，smart在中國上市的全部6種顏色都與動感且優(yōu)雅的車身造型完美融合，水晶白、賽車紅、深黑色、漆灰色、漆銀色、漆藍色等6種顏色的可更換車身面板，與黑色、銀色兩種tridion安全車體結(jié)構(gòu)搭配而成的任何一款車型都完美展現(xiàn)了smart“享受都市生活樂趣”品牌理念。可更換車身面板的設(shè)計更是讓smart可以在短短30分鐘之內(nèi)換裝成功，打破了汽車單一色彩的傳統(tǒng)造型設(shè)計，使smart成為汽車工業(yè)探尋無限可能的典范。

　　雨燕

　　推薦理由：找一張雨燕斜45°的照片，找一個對汽車品牌還算熟悉的人，遮住汽車的前臉問他這是什么車，估計來人極有可能告訴你這是輛Mini。可見雨燕的造型和Mini還是很像的，然而你露出前臉你絕對不會說雨燕是模仿Mini造出來的。雨燕的造型有點卡通，胖乎乎顯得憨態(tài)可掬，然而雨燕的操控和高速穩(wěn)定性卻是在同級別中名列前茅的。造型好看，又好開，相比上面的車型又更加便宜，mm們買輛雨燕，圣誕節(jié)開不丟面子，平時開也是不錯的。

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　　長安鈴木雨燕是一款面向年輕人的時尚車型，不僅在外形上煞費苦心，相繼推出過愛麗絲版、墨客版、粉燕兒版、晴藍版等花樣車型，也是多功能方向盤配備最為齊全的車型之一。雨燕的多功能方向盤，按鍵分布兩側(cè)，主要功能鍵包括上下調(diào)節(jié)、音量調(diào)節(jié)、一鍵式靜音、模式按鍵。雨燕最吸引人的莫過于其時尚可愛的造型。要是把這款雨燕的外形拆開來看，并沒有什么亮點，但是當它們湊合在一起時，就有雨燕獨特的外形，給人憨厚可愛的感覺。

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　　雨燕有兩款發(fā)送機可供選擇，1.3升排量的JL474Q5和1.5升排量的M15A全鋁合金發(fā)動機。1.5升的發(fā)動機頗為出色，內(nèi)置VVT連續(xù)可變氣門技術(shù)進一步保證了小車在油耗經(jīng)濟性上略勝一籌，最大功率為76kW，最大扭矩為138N·m，運轉(zhuǎn)平順性和燃油經(jīng)濟性等綜合平衡指標上達到了同級別車型中不可多得的高水準。

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　　雨燕緊湊的底盤和成熟的偏硬懸掛調(diào)校風(fēng)格，更讓雨燕駕駛感受超出一般小車型表現(xiàn)，它會帶給你不錯的駕駛樂趣。而在安全配置方面，擁有無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)和6安全氣囊等配置的雨燕，在小車中獨樹一幟。另外它曾在歐洲進行設(shè)計評價的正面碰撞、正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞以及滾翻測試中，達到世界A級車的最高安全水平歐洲NCAP四星和日本JNCAP五星標準，雨燕曾顛覆了人們心目中小車安全性差的一貫印象。

　　熊貓

　　推薦理由：好開，便宜還好看，還需要更多理由嗎？熊貓和F0其實都是模仿的豐田aygo，aygo是日本比較新的微車，所以熊貓相比QQ等國內(nèi)其他微車很多設(shè)計都是很新的！熊貓模仿了豐田的技術(shù)，但開發(fā)出很中國的造型，憨憨，笨笨的熊貓能有女孩不喜歡嗎？

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　　吉利熊貓的前臉采用大嘴式設(shè)計，整體給人一種非常可愛的感覺。整車造型非常圓潤，前大燈組被黑邊包圍，酷似熊貓的黑眼圈；尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設(shè)計成一大四小的五個燈組，構(gòu)成“熊貓”的尾燈造型。這種“仿生學(xué)”的設(shè)計在國內(nèi)很少見，體現(xiàn)了“外小內(nèi)大”的設(shè)計目標，使車型外觀看起來小巧，但車內(nèi)空間卻能夠得到保證，達到良好的內(nèi)外和諧。

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　　從熊貓參數(shù)可以看出2340毫米的軸距和比亞迪F0相等，“外小內(nèi)大”是熊貓的設(shè)計風(fēng)格，實現(xiàn)了車內(nèi)空間的最大化效果，熊貓行李箱容積突破200升，達到205升，整車實用性得到質(zhì)的提高。

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　　熊貓搭載了一臺直列4缸1.3升發(fā)動機，產(chǎn)品編號MR479Q，最大功率86馬力，最大扭矩110牛米，從數(shù)據(jù)上看，110牛米的最大扭矩在A00級別中可圈可點，在低轉(zhuǎn)速下扭力提升的很快，動力輸出比較流暢，不過受到發(fā)動機排量的影響，隨著速度的增加，提速能力遞減得比較明顯，超過100公里/小時后再繼續(xù)攀升會比較費勁。而今年上市的自動檔熊貓更讓喜歡它的女士們在駕駛上更易上手。