35萬(wàn)以?xún)?nèi) 面子十足入門(mén)級(jí)中大型轎車(chē)推薦

　　中大型轎車(chē)主要針對(duì)商務(wù)型用戶(hù)所打造，比起20多萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，中大型車(chē)外形更穩(wěn)重，車(chē)身更龐大，商務(wù)氣息更濃。這個(gè)級(jí)別的用戶(hù)更注重品牌以及豪華性，不僅外形上要給足車(chē)主面子，內(nèi)部空間上也要達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，并且這個(gè)級(jí)別車(chē)型往往更注重后排乘客的乘坐舒適性和便利性，一些豪華性的高科技配置也一應(yīng)俱全。今天編輯就為您推薦四款售價(jià)在35萬(wàn)以?xún)?nèi)的入門(mén)級(jí)中大型轎車(chē)。

　　■ 奧迪A6

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　　奧迪A6在國(guó)內(nèi)商務(wù)行政轎車(chē)領(lǐng)域具有絕對(duì)的霸主地位，新奧迪A6L具備了奧迪一貫的高品質(zhì)優(yōu)雅的外形特征，家族式的大嘴讓你感覺(jué)的一絲親切，大量的鍍鉻裝飾突出了高貴優(yōu)雅的氣質(zhì)。

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    標(biāo)準(zhǔn)座椅也可以選用新的裝飾面料，舒適裝備座椅還提供了米萊諾Milano真皮座椅面料和華格納Valcona真皮座椅以及真皮扶手。新奧迪A6L最大的變化在于后排座椅更加舒適，還可選配獨(dú)立雙座和帶有兩個(gè)10.2英寸顯示器以及DVD的RSE后座娛樂(lè)系統(tǒng)。同時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音水平也被大幅度消減，為駕乘者營(yíng)造了身體和心靈雙重靜享的空間。

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　　奧迪A6L主力車(chē)型搭載的被稱(chēng)為全球十大優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)之稱(chēng)的2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備了大眾最為先進(jìn)的技術(shù)，最大功率為125W/4300-6000rpm，最大扭矩為280N·m/1800-4200rpm。與之匹配的變速箱分別有6速手動(dòng)和Multitronic無(wú)級(jí)變速箱，具有了高效節(jié)能的特點(diǎn)。

　　■ 林蔭大道

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　　別克林蔭大道匯集了通用汽車(chē)全球研發(fā)力量，基于通用汽車(chē)最新一代GRWD全球后驅(qū)平臺(tái)打造。秉承別克品牌百年豪車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，沿襲歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的品牌血緣，ParkAvenue林蔭大道以尊貴與動(dòng)感的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，演繹出新的經(jīng)典豪華。林蔭大道以0-100公里7.8秒的平順加速，精準(zhǔn)穩(wěn)扎的頂級(jí)后驅(qū)技術(shù)，帶出澎湃酣暢的“動(dòng)”態(tài)駕馭感受。

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　　配置方面，09款林蔭大道目前共有2.8和3.6兩種排量4款車(chē)型在售。林蔭大道2.8舒適型標(biāo)配ABS/EBD/EBA/TCS和前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等安全配置，同時(shí)配置了真皮座椅以及多碟CD等裝備。

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    精英版在舒適版的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)天窗、前后排頭部氣囊以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，同時(shí)還增加了GPS、后排液晶屏、藍(lán)牙系統(tǒng)以及氙氣大燈等裝備；豪華型則在精英型配置的基礎(chǔ)上增加了無(wú)鑰匙啟動(dòng)，后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及電動(dòng)座椅記憶功能等配置。林蔭大道3.6旗艦型則是在豪華型配置的基礎(chǔ)上增加了后視鏡電動(dòng)折疊和座椅按摩等裝置。

　　■ 皇冠

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　　皇冠是一款針對(duì)純粹商務(wù)行政級(jí)用戶(hù)所打造的豪華車(chē)，在舒適性，配置以及人性化方面達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。外形風(fēng)格具有典型的日系豪華車(chē)沉穩(wěn)中庸的風(fēng)格。全新CROWN皇冠采用了大量的先進(jìn)技術(shù)。舒適的座椅是皇冠的特點(diǎn)，坐上去如同家里的真皮沙發(fā)一般舒適，空間方面也是一大優(yōu)勢(shì)，軸距2925mm，后排空間已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別加長(zhǎng)車(chē)的平均水平，以身高為1.75米的乘客為例，后排尚有230mm的腿部余量相當(dāng)于兩拳還多，還是比較令人滿(mǎn)意的。

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　　新皇冠搭載的2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出142千萬(wàn)，峰值扭矩236N·m，最高時(shí)速219公里。3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出167千瓦，峰值扭矩為293N·m，最高時(shí)速230公里。在操控性能方面，全新CROWN皇冠采用空氣懸架、AVS(自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng))、VGRS(可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng))等大量先進(jìn)技術(shù)，在提高舒適性的同時(shí)，使操控更加得心應(yīng)手，行駛更加平穩(wěn)順暢。

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    此外，全新CROWN皇冠通過(guò)采用新開(kāi)發(fā)的輪轂及高隔音玻璃和隔音材料，調(diào)整后視鏡位置及車(chē)底整流部件等措施，有效降低了路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及風(fēng)噪，實(shí)現(xiàn)了超越群倫的靜謐性。

　　■ 克萊斯勒300C

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　　雖然300C在國(guó)內(nèi)已投產(chǎn)多年，但當(dāng)它出現(xiàn)在街上仍然會(huì)有很高的回頭率，原因在于它繼承了克萊斯勒在外形上將古典與現(xiàn)代完美結(jié)合的家族式特點(diǎn)。前臉碩大的進(jìn)氣格柵將最為吸引人。外形粗礦狂野，有著城市中的坦克之稱(chēng)。同樣300C的內(nèi)飾也獨(dú)具個(gè)性，克萊斯勒風(fēng)格的中控臺(tái)配合復(fù)古的儀表，讓人無(wú)論如何與主流這個(gè)詞很難產(chǎn)生聯(lián)想。

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　　克萊斯勒300C配備了2.7升V6、3.5升V6及5.7升HEMIV8三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。頂級(jí)車(chē)型裝備了著名的5.7LHEMIV8發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的可變排量系統(tǒng)可以在0.04秒內(nèi)完成發(fā)動(dòng)機(jī)從8缸到4缸的切換工作，不僅提升了汽缸工作效率，同時(shí)還降低了燃油消耗。配備了5速手自一體變速器，最高車(chē)速可達(dá)250km/h。

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