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      1.5排量省油車 適合家用六車推薦

      [ 07-10-15 9:00 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 凱旋斯基    責任編輯: sunlimin

        燃油稅馬上要來了,節(jié)油的話題有提升到了一個更高的層次,如何買輛省油車,PCauto節(jié)油系列文章為您推薦一系列小排量車型,那么1.5排量有什么值得推薦的車型呢,金剛威志3,森雅比亞迪F3思迪威樂,看看你中意哪個?

          燃油稅:借助油價調(diào)整機制改革,國家相關(guān)部門已經(jīng)公開表示,明年燃油稅將替代養(yǎng)路費。所謂的“燃油稅”就是改為從燃油中直接收取集公路養(yǎng)護費、道路通行費、過橋費和運輸管理費“四費合一”的燃油附加費。廣大私家車主長期以來都是燃油稅的最大擁護者和推動者,隨著國際油價的飆漲,他們對“擇機出臺”的燃油稅稅率表示出極大關(guān)注。燃油稅將有多高,目前還很難說,推測的稅率是30%-50%。

        根據(jù)如此計算的話,只要是每月油費超過600元的車主,按最低標準來算,都只能是基本和以前費用持平。那就是說,除非你很少開車或不開車,那么燃油費才有可能會節(jié)省。當然這增加的支出也有區(qū)別的,有的增加多點,有的增加少點。關(guān)鍵一點,就是看消費者用車的油耗情況來定。在路程不變以及用車習慣保持的情況下,汽車本身的油耗高低就決定了車主的支出多少。1.5排量車型有不少是三廂車型,這類車型往往適合一家人的出行代步。因此綜合油耗只要在實際9升以下我們都認為是正常的油耗標準,反之,則是不省油的車型。

        一、節(jié)油老手--威樂

        參考價格:6.68萬-7.68萬

        理論油耗:4.8L。實際油耗:6.8L到8.5L之間(包含自動檔)

      威樂

        盡管威樂屬于小型三廂車,但憑借1510MM的車高,其實際空間表現(xiàn)還是不錯的。雖然車身長度不占有優(yōu)勢,但威樂緊湊的行李箱仍然有近470升的大容量,并且開口較高,實用性相當不錯,對于家庭而言,載人以及置物空間仍有一定保障。

        安全和舒適配置豐富是威樂又一大特色,不僅擁有ABS+EBD,同時雙安全氣囊裝備到全系列。電動車窗,電動后視鏡以及加熱功能一應俱全,特別是中置液晶儀表,顯示數(shù)據(jù)清晰而且更考慮到駕駛安全保障。這是威樂車型的一個重要特色。不足的是,車身外殼比較輕薄,安全性能略有不足。并且縱向空間有限,對后排乘客腿部舒適空間有一定影響。

        性能方面,威樂車型主要配備1.5升豐田5A動力,最大功率68千瓦,最大扭矩124牛米。全鋁材質(zhì)不僅重量輕,散熱效果更佳。更重要的是豐田5A在耐用性以及低速大扭矩方面經(jīng)受相當長的市場考驗,不僅驅(qū)動近一噸足夠使用,而且油耗也比較理想。目前威樂性價比相當不錯,適合工薪家庭購車需求。

        節(jié)油原因:威樂車重只有990公斤,比奔奔還低。豐田5A發(fā)動機全鋁材質(zhì),重量輕散熱快,低速大扭矩特征比較省油。175胎寬也降低不了摩擦系數(shù),加之風阻較小,僅為0.29。

        二、節(jié)油高手--思迪

        參考價格:8.58萬-10.68萬

        理論油耗:5.2L。實際油耗:6.2L到7.5L之間(包含自動檔)

      思迪

        思迪在三廂飛度的基礎上整體被放大90mm,外觀也較飛度有較大改觀。內(nèi)飾保持日系車精致的作風,空調(diào)出風口操作按鈕、各種儲物盒把手等都采用鍍鉻裝飾,更加時尚。 思迪優(yōu)勢在于配備的是同級別車型中唯一使用5AT變速器,可以達到歐4的排放標準,采用了與飛度相同的1.3L發(fā)動機和1.5L 發(fā)動機,最大功率分別為60千瓦和79千瓦,最大輸出扭矩為116牛·米和143牛·米,而且油耗較低。

        對比起來,因為1.5排量發(fā)動機采用了VTEC(智能可變氣門正時系統(tǒng)),因此不僅動力提升,而且油耗也略低于1.3L車型。盡管思迪沒有采用CVT無極變速,但5前速變速箱的動力輸出效果以及效率仍然保持較高水平,這成為思迪繼發(fā)動機之后又一省油的主要因素。

        節(jié)油原因:思迪車型仍然保持飛度車身鋼板比較薄的特征,作為三廂,車重僅僅只增加31KG。同時思迪采用三廂飛度外觀為主,外型流暢,車身風阻系數(shù)小,并采用175的胎,摩擦比185胎寬規(guī)格要小。加之發(fā)動機技術(shù)含量比較高,變速箱匹配性能優(yōu)越,同時電子液壓助力也減少了一定的動力損耗。

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