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      左右逢源宰相肚 國(guó)產(chǎn)轎車旅行款對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
      [05-12-16 9:24]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源:pcauto KENT林國(guó)堅(jiān)  責(zé)任編輯:linguojian 

        既有MPV的大容量,又有轎車的舒適性,這就是“左右逢源”的旅行轎車。在國(guó)外,旅行轎車約占轎車銷量的30%,大街小巷中隨處可見(jiàn);不過(guò),在國(guó)內(nèi)就沒(méi)有這么風(fēng)光了,已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的旅行轎車只有寥寥數(shù)款,而且銷量都不高。可見(jiàn)受中國(guó)消費(fèi)者“三廂情結(jié)”所累的,不僅僅是兩廂轎車。

        所幸,隨著自駕出游逐漸成為一種風(fēng)尚,旅行轎車日益為消費(fèi)者所接受。同時(shí),不少?gòu)S家都有了投產(chǎn)旅行轎車的計(jì)劃,比如東風(fēng)標(biāo)致307SW、一汽馬自達(dá)6旅行款等等。連同新近上市的別克凱越旅行款,在售的國(guó)產(chǎn)旅行轎車一共有4款,其它三款分別是桑塔納旅行款、新賽歐S-RV和派力奧-周末風(fēng),下面我們將一一介紹(由于豪情SRV車身長(zhǎng)度只有3.90米,跟兩廂POLO車長(zhǎng)相同,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不能算作旅行轎車,本文將不作介紹)。

      對(duì)比凱越旅行款桑塔納旅行款賽 歐 S-RV周  末  風(fēng)
      長(zhǎng)(mm)4580454641524142
      寬(mm)1725171016081615
      高(mm)1460142714401527
      軸距(mm)2600254824432437
      儲(chǔ)物空間745升560升378升460升
      最大空間1463升1831升1190升1540升
      排量1799cc1781cc1600cc

      1461cc

      最大功率88Kw72Kw66Kw62.5Kw
      百公里油耗6.7升7.7升6.5升5.9升
      變速箱5MT/4AT5MT5MT/4AT5MT/無(wú)級(jí)
      市場(chǎng)價(jià)位12-16萬(wàn)元9萬(wàn)元7-9萬(wàn)元8-10萬(wàn)元
      最大優(yōu)勢(shì)車型新配置高養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)便利車價(jià)低油耗相對(duì)低
      最大劣勢(shì)價(jià)位相對(duì)高車型老做工糙空間小品牌信心弱

        凱越旅行款——車型最新 價(jià)格最高

        上海通用繼賽歐S-RV之后的又一旅行款,號(hào)稱“現(xiàn)代家庭旅行車”,也是目前四款國(guó)產(chǎn)旅行轎車中價(jià)格最高的。凱越是一個(gè)很成功的品牌,上海通用也圍繞它做了更多的嘗試,比如兩廂的HRV,還有現(xiàn)在的旅行款凱越。

        凱越旅行款長(zhǎng)4.580米,比三廂凱越多65毫米,也是這四款車中車身尺寸最大的。由于凱越旅行款從C柱到D柱之間的距離很長(zhǎng),在不折疊后排座椅的情況下,就能得到高達(dá)745升的儲(chǔ)物空間,比桑塔納旅行款還大將近200升;而進(jìn)行6/4分離或折疊第二排座椅之后,行李空間卻只能擴(kuò)大至1463升,比周末風(fēng)的1540升還小,更別說(shuō)桑塔納旅行款的1831升了。不過(guò),中國(guó)家用轎車后排座位使用率較高,自駕出游時(shí)更是經(jīng)常滿載,根本無(wú)法折疊座椅,這時(shí)候,凱越旅行款745升的儲(chǔ)物空間就很具優(yōu)勢(shì)。

        在這四款車,凱越旅行款不但外形最美觀,內(nèi)部乘坐空間也是最舒適的,而且配置相對(duì)豐富,除了自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)、CD音響系統(tǒng)和冷藏功能手套箱之外,高配版本還裝備了自動(dòng)巡航系統(tǒng)、DVD娛樂(lè)系統(tǒng)等,即使自駕遠(yuǎn)游也不必?fù)?dān)心旅途乏味。凱越旅行款提供了手動(dòng)檔和自動(dòng)檔兩種變速箱,引擎方面目前只提供1.8L一種選擇。

        桑塔納旅行款——車型最老 肚量最大

        桑塔納旅行款投產(chǎn)于1986年,同期的廣州標(biāo)致505旅行款早已銷聲匿跡,桑塔納旅行款卻一直生產(chǎn)至今,歷經(jīng)20個(gè)年頭。這么多年來(lái),桑塔納旅行款的銷量一直很低,只占桑塔納銷量的1/20左右。桑塔納旅行款和三廂款銷量上的天壤之別,也直接影響了其他廠家在中國(guó)投產(chǎn)旅行轎車的積極性。

        桑塔納旅行款是4款車中唯一的B級(jí)平臺(tái)車型,車體在視覺(jué)上感覺(jué)比較龐大,但實(shí)際上其車體尺寸比凱越旅行款還略小一點(diǎn),軸距也比凱越旅行款略短,C柱后面給人一種支撐力不足的錯(cuò)覺(jué)。雖然車型較老,車身造型不協(xié)調(diào),車內(nèi)配置也乏善可陳,但桑塔納旅行款有著桑塔納家族一貫的優(yōu)勢(shì)——養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性和便利性。如果車子出了什么問(wèn)題,隨便一個(gè)路邊的小店都有會(huì)維修的師傅,零配件價(jià)格便宜而且隨處都可以買到,這也是桑塔納車系的生命力所在。

        與另外三款車相比,桑塔納旅行款內(nèi)飾做工較為粗糙,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,舒適性最差。但是桑塔納旅行款的“肚量”是這幾款車中最大的,行李廂正常的狀態(tài)下容積是560升,把第二排座椅折疊起來(lái)能達(dá)到1831升,比凱越旅行款還多400升。而且,桑塔納旅行款的內(nèi)部空間也頗具可塑性,筆者就見(jiàn)過(guò)一位車主把第三排座椅加裝上去,可容納乘員數(shù)目就增加到7人,而且并不顯得特別擠。


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