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    2. 上海車展

      第二批C-NCAP成績公布:獵豹CS10僅三星

      2017-07-04 14:06:24 來源: PCauto 作者:蘇煒祺
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          【太平洋汽車網(wǎng) C-NCAP測試頻道】日前,2017年度C-NCAP第二批碰撞試驗成績正式公布。本次碰撞試驗共有8款車型參加,分別為馭勝S330啟辰T90榮威i6寶駿510途觀L獵豹CS10傳祺GS8以及長安CS95,其中有4款車型獲得了五星評價,具體碰撞成績?nèi)缦拢?/p>

      2017年度第二批C-NCAP車型碰撞結(jié)果公布

      2017年度第二批C-NCAP碰撞成績
      2017年度第二批C-NCAP碰撞成績
      評價車型

      總體得分

      安全星級

        啟辰T90  2.0L CVT智尚版

      58.5

      ★★★★★

      傳祺GS8  320T兩驅(qū)豪華智聯(lián)版(自愿申請)

      57.7★★★★★

      大眾途觀L  330TSI自動兩驅(qū)旗艦版

      54.6★★★★★

      長安CS95  2.0T兩驅(qū)智遠版

      54.1★★★★★

      榮威i6  20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版(自愿申請)

      53.7

      ★★★★

      馭勝S330  自動兩驅(qū)旗艦版(自愿申請)

      52.7

      ★★★★

      寶駿510  1.5L 手動豪華型

      52.3

      ★★★★

      獵豹CS10  1.5T CVT尊貴型

      47.4

      ★★★

        C-NCAP的安全碰撞項目分為四大項,分別是:正面100%重疊剛性碰撞試驗、正面40%重疊剛性碰撞試驗、可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗以及后碰頸部保護試驗(鞭打試驗)。C-NCAP 2017年度第二批八個車型的詳細評價結(jié)果如下:

      第二批C-NCAP成績公布:獵豹CS10僅三星
      (點擊圖片可查看大圖)

      五星車型:啟辰T90、大眾途觀L、傳祺GS8、長安CS95  

        本次碰撞試驗獲得五星的車型分別有:啟辰T90、大眾途觀L、傳祺GS8以及長安CS95。其中最高分的是東風汽車有限公司生產(chǎn)的啟辰牌DFL7206VAL2型轎車(T90 2.0L CVT智尚版),總體得分為58.5分,可見其對于安全氣囊以及安全帶約束系統(tǒng)的所做的努力,同時較為齊全的被動安全配置也是其斬獲高分評價的因素之一。

      2017年度第二批C-NCAP車型碰撞結(jié)果公布

      2017年度第二批C-NCAP車型碰撞結(jié)果公布
      啟辰T90  2.0L CVT智尚版

      四星車型:馭勝S330、榮威i6、寶駿510  

        本次碰撞試驗獲得四星的車型分別是:馭勝S330、榮威i6以及寶駿510。其中,上海汽車集團股份有限公司生產(chǎn)的榮威牌CSA7151SDAP型轎車(i6 20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版)獲得四星車型隊伍里面的最高分,總體得分為53.7分。值得一提的是,馭勝S330得分與榮威i6僅1分之差——為52.7分,其最嚴重的丟分項目在于“40%正面偏置碰撞試驗”中的“前排乘客頭頸部試驗”,得分為0分(該單項總分為4分)。

      2017年度第二批C-NCAP車型碰撞結(jié)果公布

      2017年度第二批C-NCAP車型碰撞結(jié)果公布
      榮威i6  20T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版

      三星車型:獵豹CS10

        而安徽獵豹汽車有限公司生產(chǎn)的獵豹牌LBA6460CQE型多用途乘用車(CS10 1.5T CVT尊貴型)僅在本次碰撞試驗中獲得三星,總體評分最低,為47.4分。具體原因則是CS10在偏置40%碰撞試驗中,副駕駛氣囊失效,而在C-NCAP的碰撞史上,安全氣囊失效還是首例。安全氣囊的重要性眾所周知,如果如碰撞結(jié)果所示,副駕駛的氣囊無法起到作用,那么在發(fā)生交通事故時,對前排乘客的傷害,將是毀滅性的。

      第二批C-NCAP成績公布:獵豹CS10僅三星

      第二批C-NCAP成績公布:獵豹CS10僅三星
      獵豹CS10  1.5T CVT尊貴型

      總結(jié)

        本批測試的8個車型均按各自較大銷量的配置選取。從測試成績看,大部分車型表現(xiàn)較好。其中,乘員安全帶提醒裝置和ESC系統(tǒng)達到100%配置,側(cè)氣囊的配置率也非常好,能夠有效提升車內(nèi)乘員側(cè)面碰撞保護效果,這些好的現(xiàn)象也體現(xiàn)了生產(chǎn)企業(yè)在車輛安全上的投入及努力。然而,本批評價結(jié)果仍有一定的區(qū)分度,大多數(shù)車型獲得了較好的評價結(jié)果,但仍有三款四星評價車型,三星評價的獵豹CS10的測試結(jié)果也并不理想。不管這一次的評價結(jié)果如何,中國的汽車企業(yè)為了車輛安全所做的努力和投入都不應被忽視。

        為了繼續(xù)順利開展本年度下半年的C-NCAP評價工作,C-NCAP管理中心已于4月份和6月份又根據(jù)今年新上市車型的情況,增加了兩批本年度候選車型,第三批正式評價試驗將于7月11日開始。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 蘇煒祺)

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