奇瑞E513年的E5加速冒輕微黑煙，動力下降，油耗很高
symg
2019-10-28 14:43:40
車友們，有沒有同樣的毛病，e5無任何故障燈顯示，只冒輕微黑煙，動力下降，加速無力，油很高，前前后后在幾個修理店都沒整好，有遇到同樣問題怎么解決的，車友們？？
18個回答
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4S說是三元催化器壞了，準備換了，650塊，說是包修正常，正在弄，弄完再看
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sddfawef 2019-10-28 19:01:31
你車現在修好了嗎？找到原因沒有？ -
我們倆情況一模一樣，我的油耗比你還要高一點，所有傳感器全部換了，就是找不出來原因，現在車子放在4s店，等同款車子去修的時候借行車電腦測試一下，看看是不是行車電腦壞了。我自己用解碼儀看了，發動機一直處于開環系統，就是不閉環，前后氧電壓都在0.994左右，不知道為什么。
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換了，沒啥改善
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yongping6 2019-10-28 18:13:19
氧傳感器換過沒？ -
見名可用 2019-10-28 18:05:52
可能情況不一樣吧 我的就是斷電就好了 不過我也換過火花塞 清洗過那些東西 -
斷電也沒啥用哦
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我就是斷電就好了
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我的就是這樣好的
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我只是建議 把電瓶線拆掉 停幾分鐘在裝上
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我也去過4S店檢測 沒用 沒有故障燈亮 這款車全車斷電的話 行車電腦就重新計算噴油的
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在4s店檢測，維修很貴的，還在維修中
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前一段時間我市區油耗達到14個多 現在7.1
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我前一段時間也是這樣 換過火花塞也清洗過氣門噴油嘴啥的 還是不行 后來把電瓶線拆了 過了幾分鐘裝上就好了
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這到沒事，三元卸下來也沒有堵，都是好的
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節氣門清洗，噴油嘴清洗，三元催化器拆下來清洗，都做的的，還是這樣，問題沒解決，感覺唄修理廠坑了，想著只能去4S店檢測了
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applyforid 2019-10-28 14:58:06
清洗三元催化器吧，明顯是三元催化器的故障：三元催化開始堵塞后會影響氧傳感器的正常工作，從而不能準確的控制噴油、進氣與點火，進而使油耗增加。動力下降，這個現象對于渦輪增壓的車來說最為明顯。當需要高壓排氣的時候，由于堵塞導致排氣不暢，從而影響進氣量，進而導致發動機功率下降，然后導致動力下降、加油無力，跑起來會有不得勁的感覺。發動機抖動，經常熄火。這個情況最為少見，只有在三元催化完全堵死的情況下，由于無法及時將廢氣排出，必然造成背壓倒流，從而使發動機抖動、喘氣直至熄火。
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