元新能源元和宋的變速箱不一樣？

宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一開始的變速箱確實(shí)出過問題，大批量召回過，那是匹配不完善的原因，但是現(xiàn)在的沒有問題了，比亞迪的雙離合也經(jīng)歷了好多年了，搭載在好多車型，沒有什么質(zhì)量問題，沒必要聽風(fēng)就是雨的，雖然說不管合資還是國產(chǎn)的雙離合可靠性都有待考證，但是既然出了，故障問題，耐久度問題肯定大量試驗(yàn)過，現(xiàn)在不管合資還是國產(chǎn)都在發(fā)展雙離合，為啥？一是造價(jià)低，二是省油，以滿足以后國家低油耗的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于駕駛者，換擋更迅速，響應(yīng)更直接，減少動(dòng)力流失，大眾的雙離合大多都是干式的，多少年過去了也沒有用廢了的，只是小問題需要慢慢改善，干式最大的問題就是變速箱過熱，只要不是天天在市區(qū)長時(shí)間走走停停就不會(huì)有問題

呵呵呵，聽風(fēng)便是雨

扯淡，你看誰出問題了，開的好好的

買手動(dòng)

出什么問題？