發動機冷卻液溫度過底
奢華人生
2019-05-10 20:54:50
汽車發動時，儀表盤上總是會出現“發動機冷卻液溫度過底”這個符號，待汽車跑了幾分后符號會消失，可現在是夏天啊，溫度怎么會過底呢？
6個回答
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沙漠小魚 2019-05-10 22:20:14
這種現象屬于正常的 機油泵為工作 未潤滑 發動機保護 -
追風浪子520 2019-05-10 22:12:33
估計有兩種可能：1、冷車啟動之后汽車過早開動。一般來說，我們早上著車之后，等1-2分鐘的怠速運轉之后再開動汽車，這樣可以讓發動機和變速箱充分潤滑，發動機的燃燒狀況也更好（但是不要太長時間，怠速運轉時間過長會使發動機積碳嚴重）。2、會不會是冷卻系統的節溫器一直在打開狀態，沒有了小循環。小循環的意思是當冷車的時候，節溫器處于關閉狀態，冷卻水只在缸套附近的小范圍內循環，而沒有經過車頭前面的散熱器，這樣做的目的是為了讓冷卻水盡快達到工作溫度（一般85-90攝氏度左右）。如果不是前者，最好到4S店檢查一下了。 -
lwlwxccs 2019-05-10 21:57:36
應該是水溫感應塞的問題，夏季不會出現水溫過低的現象，假報警 -
dentistzdh 2019-05-10 21:46:26
更換一個節溫器試試 如果沒用更換一個 水溫傳感器 發動機在水溫低的情況下 運作 對發動機的損害非常大 -
yjfnjcf1979 2019-05-10 21:19:25
車輛沒有水溫指示表，出現綠色燈時說明發動機處于預熱狀態，燈熄滅后說明已經達到正常工作溫度，如果出現紅色燈，說明水溫過高或冷凍液缺少。 -
xingtai2009 2019-05-10 21:00:05
汽車發動機的時候冷卻液沒有達到正常的工作溫度，發動機運轉一段時間后冷卻液的溫度上來符號就消失了，這是正常的。不用擔心
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