誰知道武漢1.6 手舒 裸車價是多少

POLO車是一款有著幾十年好評的小坦克車！新POLO車的外形做的很成功，有些配置的增加也很不錯！但像原來的防撞鋼梁、車門密封條、引擎蓋和后門的液壓桿、鉸鏈。車門 的厚重感、前后的碟剎-----------這些原本在中國內(nèi)地大受好評的亮點不知為何簡配了？大眾是在把POLO車上原本的好賣點給簡配了？？？希望大眾能夠在新的下代 POLO上從 新復原這些配置！畢竟大眾需要的是購車者們的信心和意見。。。。。。有了意見就在下一代產(chǎn)品上得到回復并加強，我想原本的POLO車主會是大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的堅強粉絲和繼承者 ！！！！！！他們可以影響幾代人去擁有POLO！一味的光去拼價格是沒有生命力的，后果只能是你簡我也減，最后這么好的一款經(jīng)典小車會被價格拖垮而消失。。。。。。先不要買新POLO了，等等看！既然大眾都已經(jīng)把原來很經(jīng)典的坦克車現(xiàn)在簡配到這種程度了，我們很快就會看到POLO車從輝煌走向衰敗的。。。。。。

polo勁取是上海大眾以老款polo為原型結(jié)合中國人的審美標準和大眾汽車標志性的U型造型打造的新款車型.新款車型在動力性,操控性,舒適性,經(jīng)濟性等方面比老款車型都有進步.該車型用的是德國新款的鏈式傳動發(fā)動機,在降低噪音的同時也降低傳統(tǒng)發(fā)動機更換正時皮條的成本,并且優(yōu)化了發(fā)動機的進排氣和一些輕量化套件使發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩更大動力更強勁,同時油耗更低.在底盤方面,勁取的底盤比老polo軟了一些,更偏向于舒適,但韌性十足操控靈活,即使輪胎發(fā)生打滑底盤也能將車身牢牢穩(wěn)住.在制動方面,勁取采用的是前盤后鼓,比起老polo制動性能有所下降但足夠滿足日常需求,這樣做是為了節(jié)約維護成本.在車載電腦方面,勁取的ABS EBD＋CBC MSR EHPS（車速感應式電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)） CAN-BUS控制器局域網(wǎng)比老polo進步了很多,可以說是這個級別中電子裝備最齊全的了. 綜合看來,polo勁取是一款非常好的A級車