寶馬X3 28i發動機有問題？
funnyday
2019-05-13 08:49:13
之前看說寶馬28i發動機有問題，不知道是不是，有哪位大神解釋下，謝謝啦
6個回答
-
無尾熊8 2019-05-13 10:28:13
據之前看到的消息，28i用的和30i都是高功率的機器B48B20D調教不同，25i是低功率機器B48B20C。更詳細的暫不清楚 -
jameszhu08 2019-05-13 10:09:53
跟Glc全系只有260爆缸一樣畢竟25和30是全球車型28是中國特供驗證性應該沒有25和30那么嚴謹吧【個人猜測可能和實際有出入】 -
81016685 2019-05-13 09:57:55
寶馬覺得與Q5和glc相比，產品細分程度不夠，中間有短斷檔，說白了就是為了市場份額，壇里不是不少朋友都在說30太貴，又覺25動力不夠，要是能有一個中間款就好了。市場有需求，寶馬當然要快速調整，這是商家的敏銳。說到為啥開始不上，本人覺得寶馬認為4款車可能夠用了，北美、臺灣等先上市地區不也是25、30嗎？但這里必競是中國，市場太大了，作為寶馬這種廠商，敢不重視泱泱大國人的想法？ -
如果產品不過關或廠家沒把握，28i是不會隨意投放市場的。誰會故意向市場投放一臺砸自己招牌的車呢？相信吧，這帳寶馬會算！
-
bbkwong13 2019-05-13 09:34:46
北美沒有25,歐洲有，但歐洲人特摳門，對省油著迷，所以用柴油的，25的估計歐洲沒人買。25主要是給其他地區，錢包不夠大又好面子的準備的，別管動力如何，有給寶馬標就行。 -
就是從前的20,25,這兩個是一個機器，調教不同，最大功率差一些，但你看功率曲線，扭矩，基本類似，就是賬面好看點。在國外，這個25I就是給5系準備的。為什么叫25I,因為從前有個六缸的25I,3，5系都用，后來取消了，寶馬用2.0T的取代了。至于為什么搞成了25,28,30,這是寶馬的營銷策略，現在30就是從前得28，現在的25,28就是從前的20,25.寶馬從前的30I現在改名叫40了。現在的25,28是一回事，30區別大點，渦輪增壓器都不一樣。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號