手動鎖檔問題？
slayer2006
2019-05-13 10:48:27
看了一個評測視頻，手動3000多點就升檔，鎖不住，這要爬坡要大力的時候卻突然升檔了，怎么辦？
5個回答
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塵世的菁菁 2019-05-13 12:14:38
我是手自一體，越野時切換到手動模式就是為了持續連貫的輸出大扭矩保證一氣呵成的越過障礙，我倒是聽說過有些車在手動模式的極限轉速時的確會出于保護發動機的目的強制升擋，這個似乎挺有道理，廠家也是用心良苦，但是忽略了一個問題，車輛不能一氣呵成的完成任務，中間轉速“過高”導致強制升擋時有一剎那牽引力是沒有的，再掛上擋以后或許因為那個間歇導致動力不夠，很容易導致事故發生。 -
兩三千就升檔，手動模式。還有車友說六檔神一樣的存在，這愛信的變速箱應該沒問題，是不讓北汽給調壞了邏輯
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我記得早期有一個哥們拍了一個很長的視頻，就是說長城H9鎖不住擋，的確是上坡下坡都鎖不住，我就特意試了一下我車，不存在這個問題。
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自由駕馭 2019-05-13 11:16:03
我第一次聽說開了低四和陡坡緩降的，下坡會自己升檔還美曰保護發動機.......保護發動機重要啊，還是保護人重要啊？ -
操銀色奔馳媽媽的老比 2019-05-13 11:04:02
這個問題我做過深入研究，掛上低四。手動模式一檔爬坡。3000-4000轉一定會自動升檔。然后就沒力了，而且。如果輪胎打滑嚴重。還會升到三檔。這個問題我做過多次測試。沒有多次測試的請不要隨便亂噴。然后，我告訴你解決辦法。不讓車子爬坡的時候自動升檔的解決辦法。說出來怕你不信。那就是掛D檔爬坡。真的，我多次測試后得出的結論。但是某些情況下還是會升，取決于你油門力度和路況。但是手動一檔一定會升檔。D檔基本上不太會升檔了。
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