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    2. 我要提問

      1.5和2.0不得不說的秘密。。。?

      大風那個吹 2019-05-14 00:47:38

      請問1.5豪翼和2.0豪翼除了發動機不一致,還有啥區別呢?比如用料成分,隔音的優劣等等。請老司機解答解答。

      7個回答
      • zjg19870504 2019-05-14 02:24:45
        已經開了三年的翼虎查成交價|參配|優惠政策),感覺上不上四驅毫無關系,根本不需要。另外1.5的動力上滿車人的情況下弱些,其它情況下別的車能跑多快,1.5的翼虎也是嗷嗷叫絲毫不差,而且還有比別的車有勁吧。
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      • kitty-pan 2019-05-14 01:58:36
        刷ecu一階,找了張店的一家福特專刷,刷前也沒底,不知道是否靠譜,就怕花錢刷完了沒啥用,下午三點以后才可以刷,刷完開上幾天,變化明顯,原車換擋邏輯很家用很慵懶,人車不合拍毫無優勢,刷后d檔換擋邏輯更加聰明,指針活躍,反應變快,這個變化感覺不是單純靠犧牲轉速獲取動力,而是低轉也更有勁,s檔完全是扭矩放大器加速比原來要猛些,市區夠用了,1.5也不能奢求太多,主要是d檔變速箱邏輯變得很舒服,比動力提升要驚艷得多,本來想置換掉,刷完跟換了臺車一樣現在倒是更想加固一下底盤操控再緊致一些
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      • kitty-pan 2019-05-14 01:56:29
        翼虎定位很清晰,福克斯加強底盤,傾向城市道路的多功能快速穿越車型,根本不是越野而生,這車買就買4驅,不然這個價上中級轎車,1.5動力要刷過才給力些,我是剛過3年出保了才敢刷,刷過ecu感嘆長安福特原廠變速箱調校有多渣,簡直開了三年別的車,現在正兒八經的好開變速箱邏輯反應很直觀的變聰明了
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      • gameboycwj 2019-05-14 01:51:15
        說明書上的保養項目是為了最大限度的保持原車性能,反正我的快五萬公里了沒換火花塞還好得很,只要是怠速穩定就沒必要換
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      • 289114849 2019-05-14 01:33:30
        對的,翼虎的四驅還是可以的,介入很頻繁,而且翼虎的ptu用的是75w-140的齒輪油,這個是一般硬派越野車后橋用的,而且其他城市suv基本都用和手動變速箱一樣的75w90的,也能說明,翼虎的為了輸出更大扭矩。不過翼虎沒有后差速鎖,脫困差了點,當然大部分城市suv都沒差速鎖
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      • millertime31 2019-05-14 01:28:04
        翼虎2.0T2017運動款,青海小環線昨晚剛到家,我和老婆換著開,來回5000公里,高速居多,也有盤山路,遇到修路就走臨時疙瘩道路。儀表盤上把原來的平均油耗9.5拉低到了8.9。我每次加油都記賬的,實際算下來這5000公里平均油耗8.5。翼虎的四驅不是越野配置,是安全配置。買車2.0不猶豫,一般情況下D檔超車有信心,遇到雙向兩車道需要急速超車,S檔干脆利落。如果不自駕游就是城里開開,還是買家用轎車吧。翼虎1.5沒開過,不評論,第一輛車是經典款福克斯。
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      • 顛覆9988 2019-05-14 01:02:13
        變速箱沒區別,6F35.機頭245是鏈條正時,180是皮帶正時。245多個后驅,甭管是不是適時四驅,雪天絕對給力,這個沒毛病。起步時儀表顯示后驅,再逐漸切至前驅,急加速時顯示后驅介入。雪天關掉ESP空地玩漂移很嗨。245儲備動力大,無測速路段輕松上180,海拔3千9上大坡加油嗷嗷竄,超車利索。總之身大力不虧,米夠就245,開的就是那爽乎勁。兩腿SUV總感覺有點別扭,花這錢上個中型合資轎車不好么。
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