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    2. 我要提問

      V7有碰撞視頻嗎?

      qhkgyl 2019-05-14 22:45:31

      V6很差啊。V7怎么樣?

      7個回答
      • qhkgyl 2019-05-15 00:25:22
        做個測試買的更安心不更好嗎。我一直關(guān)注這車,主要是我私車公用經(jīng)常長途,油錢是自己的,省點油能給我賺點錢????????
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      • dsfgggggddgggg 2019-05-15 00:20:42
        我也想知道啊,不過自己去網(wǎng)上扒了一圈還真是沒看到,畢竟是新車,估計廠家啥碰撞測試還沒有做呢,但是看官網(wǎng)上說整車超強度鋼使用比例很高,所以我對V7抗碰撞啥的還是很有信心的!
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      • yubo545615277 2019-05-15 00:19:13
        中華一向不重視這個,氣囊比競品少,但中華的底盤還是很不錯的,我的V5經(jīng)歷過4車追尾,對中華的碰撞還是很有信心的。中華最大的槽點就是4S和小毛病及配置低,這次V7的配置還行,就看小毛病了,4S是沒救了。
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      • yubo545615277 2019-05-14 23:55:11
        這事老玉米也頭痛,渠道和廠家的博弈從來都沒停止過。中華和渠道的問題一直沒有好的解決方案,形成了惡性循環(huán),受傷的是車主。
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      • 大_海 2019-05-14 23:52:03
        大家在國內(nèi)生活這么多年,總是有些潛規(guī)則大家都清楚的,如果一個車是從市場上買的最低配,一個車是廠家特供,你說這個成績的參考價值如何?
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      • 豸苗イ子 2019-05-14 23:35:55
        就是這么個理,獵豹cs10在沒有改變白車身結(jié)構(gòu)的情況下由原本的三星變成五星,再加上之前領(lǐng)克的碰撞作弊和央視曝光牙防組的內(nèi)幕來看,國內(nèi)這個機構(gòu)沒有權(quán)威性,也許v6碰撞真實情況可能也真就4星,但是其他車的真實情況可能還不如v6,這是國內(nèi)這種大環(huán)境下的畸形產(chǎn)物,況且抽檢的也是低配,氣囊失分比較多
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      • qhkgyl 2019-05-14 23:08:49
        就是,加油改善才行啊。4S店售后服務(wù)都很重要。我的長城C30已經(jīng)出了質(zhì)保期了車身有一點生銹還是給我免費更換車身總成了。希望中華售后服務(wù)也給力。這樣才能吸引更多新客戶
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