關(guān)于油路清洗？

我打算一個(gè)月去找你把你所說的都做一次是不是更好呢？一看你就是4S店的接車員，坑人不能這樣坑，人家的錢也是辛辛苦苦找來的，不管做哪個(gè)行業(yè)都要請(qǐng)良心和職業(yè)道德

當(dāng)然不用了，不要理4s他們的，這個(gè)都是4s賺錢的黑門道，你的車子開的好好的，完全沒有必要做這個(gè)，再說要是以后想清洗油路什么，又不用在4s做，在外面也可以的，又不是啥高難技術(shù)的活，比4s便宜不少呢，滿意請(qǐng)采納，謝謝。

雷克薩斯重慶和凌4S店:一周前開個(gè)車去做保質(zhì)期內(nèi)免費(fèi)保養(yǎng)，3年車齡，到店換車人員一上車就說車抖得很利害，已經(jīng)非常嚴(yán)重了，我開了25年車，比雷克薩斯更好的車都開過無數(shù)，自然回應(yīng)他說車沒問題，該保養(yǎng)就保養(yǎng)，其他的不動(dòng)，后來給我說電瓶不行了，換電瓶近2000元車主付一半，其實(shí)行不行我心里有數(shù)，但是想到用了3年的電瓶換了也可以，就決定換電瓶，但是接車員強(qiáng)烈要求我清洗油路，說不清洗會(huì)打不著火，換電瓶必須要我在場(chǎng)。當(dāng)在我眼前換了電瓶后車就打不著火了，打火時(shí)或自動(dòng)熄滅或有很低的轉(zhuǎn)速，維修人員打了關(guān)關(guān)了打火好幾次，我覺得這一定是有問題的，來的時(shí)侯什么都好好的，換了電瓶就這樣，這一定是套路、是陷阱，當(dāng)場(chǎng)我生氣了，接車員還一直在說當(dāng)時(shí)跟我說車很有問題，說的時(shí)侯他有錄音。后來在我打著火連續(xù)踩著油門幾分鐘后車正常了，這時(shí)維修員和接車員沒話說了，現(xiàn)在車一點(diǎn)都不發(fā)抖。請(qǐng)問各位車主，你們是否也碰到過這樣的陷阱，也問問4S店那些家伙，你們不覺得這是在坑人嗎？這不是欺詐嗎？讓別人花這么多冤枉錢你們用起來安心嗎？

請(qǐng)問，我打算一個(gè)月去找你把你所說的都做一次是不是更好呢？一看你就是4S店的接車員，坑人不能這樣坑，人家的錢也是辛辛苦苦找來的，不管做哪個(gè)行業(yè)都要請(qǐng)良心和職業(yè)道德。

沒必要，這個(gè)一般的常規(guī)保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾，然后檢查兩個(gè)空濾根據(jù)實(shí)際情況選擇更換，最后對(duì)全車檢查，同時(shí)把自己遇到的問題說出來解決就可以了，價(jià)格根據(jù)實(shí)際的使用配件等級(jí)質(zhì)量去決定，不放心的話最好就是根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)。

根據(jù)國內(nèi)油質(zhì)的因素考慮，最好是每間隔2萬公里做一次清洗節(jié)氣門、噴油嘴、油路。清洗油路已包含噴油嘴，因此，還需要清洗進(jìn)氣道，即節(jié)氣門至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門的這段，可以用免拆法清洗。汽車是三分修七分養(yǎng)，不要等到有了問題在去看病。如果車輛長期在市區(qū)內(nèi)行駛，建議您每間隔20000公里清洗一次節(jié)氣門體，每間隔一年或30000公里清洗一次進(jìn)氣道和噴油器。反之，如果經(jīng)常可以高速行駛，或沒有過多的擁堵路況，清洗的間隔就可以適當(dāng)?shù)难娱L，這主要取決于車輛的行駛路況。只有定期的進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)才可能處在一個(gè)最佳的工作狀態(tài)。