汽車燒機油怎么辦

汽車燒機油是個令人“頭疼”的問題。所謂的“燒機油”說白了就是指機油進入了發動機的燃燒室、與混合氣一起"共舞"參與了燃燒。建議你先從燒機油最基本的考慮解決方案換氣門油封入手，其次車輛燒機油建議從以下幾方面排查：1、活塞與缸壁之間的間隙是否增大；2、氣門密封性能變弱；3、活塞環密封性能下降；4、曲軸箱通風閥損壞、曲軸箱通風口堵塞；此外不按時保養、機油和機濾超期使用、機油質量不合格、長期冷車時“地板油”起步、使機油潤滑不足、造成發動機內部損傷、這些都會容易“燒機油”。 燒機油解決辦法:大部分燒機油都和活塞環的卡滯有關系，遇到后不要著急大修發動機，可以先檢查相關的配件。排除外部配件后，就可以直接清潔疏通釋放活塞環，用PNF專利技術的釋放劑很好解決。

汽車燒機油怎么辦？首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油并不止一種現象。對癥下藥。

一般燒機油有兩個原因，一。是由于氣門油封老化，造成機油對氣缸的泄露，二，是活塞環磨損到一定程度對氣缸內漏油，一般來講車輛行駛到一定能夠公里數后需要更換氣門油封和活塞環，但是現在單獨更換的少了，一般到這個程度其他的部件也老化到一定程度了，所以建議發動機大修。如果車輛行駛的公里數較少，那就得看是氣門油封的問題了，一般更換氣門油封就可以了。。

預防燒機油的方法11、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量指標是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。22、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位干磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。33、機油加注時一定要符合規范。當機油加注量超過中線時，應當要求修理工把多余的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。44、如果發現燒機油，盡快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修復故障。

根本的解決方法就是分解發動機修理

很多原因導致 建議查找原因 做大修處理。