大燈有霧氣？

看看霧氣的嚴重程度，如果只是一般的起霧的話打開大燈后面的透氣孔通風一下就會消失了，如果是進水嚴重的話，就得去專業改燈店鋪做下處理

下雨過后有霧氣就不奇怪了，其他車也一樣的，大燈罩子有散熱透氣孔的，大燈打開時是有熱量的，遇到潮濕的空氣進來時就會變成水氣，過兩天就自行消失了。

就大燈整體結構而言，不管是普通鹵素大燈，還是氙氣大燈，或帶有LED燈組的大燈，在后蓋位置上都有一個通氣橡膠管。在大燈點亮的一瞬間乃至大燈在使用時會產生大量的熱，通氣管的作用就是將這些熱量盡可能的排出大燈以外，來維持大燈的正常工作溫度，確保大燈的使用穩定。就是這個通氣管，空氣中的水分會通過它進入大燈并附著到燈罩上，隨著水汽的聚集，顆顆水珠也就順著燈罩流了下來。而這種情況大多是由較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發的季節最容易出現這種現象。遇到這種情況，司機朋友大可不必過于擔心，車燈在開啟一段時間后，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外，這基本不會損傷大燈和電器電路。對此情形，司機朋友不可輕舉妄動，例如萬萬不可對大燈進行烘烤，這樣做很容易使大燈損壞，因為大燈外表均為塑料材質，額外的熱量很容易將燈罩烤化，而這種損傷大多是不可修復的。除了天氣上的變化，人為因素也會使車燈變成“淚眼”，像車輛涉水、洗車等。車輛涉水時，由于發動機及排氣系統本身都是比較大的熱源，雨水淋在上面會形成大量的水蒸氣，順著通氣管，部分水蒸氣會進到大燈內。而洗車就更為直接了，有些車主喜歡用高壓水槍沖洗發動機艙，看著淤泥和樹葉被手中的高壓水槍逐一擊退，心中有種說不出的暢快感。沖洗過后，對于發動機艙內的積水沒有及時處理，蓋上發動機艙蓋后，水氣不能很快散發到車外，悶在發動機艙里面的水氣就有可能進入大燈內部。對于發動機艙內的清潔工作，我們更多的應該用棉絲或布來擦，或者使用高壓空氣吹，盡可能的避免發動機部位“涉潮”。以上所提及的都屬于比較輕微的燈內進水情況，但如果您的愛車大燈內部的積水情況足以養魚，那么就要將起拆卸，并打開燈罩，晾干后，檢查大燈表面有無破損或有可能滲漏的地方，如未發現異常，我們一般建議更換大燈后蓋密封條和通氣管。

上面的回答真啰嗦，車主手冊說過大燈偶爾有少許霧氣是正常的，開一會大燈就沒了………如果很多，就去修理廠檢查吧