才兩年零仨月的電瓶難道就要掛了？

我13年11月的手舒到今年三月份也就是三年零四個月電瓶突然就壞了，前一天晚上打火就有點不正常，打火同時滿屏的故障碼都在閃爍不過好歹能著車，第二天出門開車索性就打不著了，找了個朋友幫忙把火對著了開到四S店，把火熄了讓售后找人給我檢查，再打火開到維修車間特么愣是打不著了，從我家開到四S店二十多公里居然沒充上電，最后特么搞笑的是售后和維修工推著我的車進了維修車間，拿儀器檢測電瓶就是壞掉了，電壓測不出來，去別車上試了試都沒事，這塊電瓶就毫無征兆的費了，真特么不禁用啊，還沒我那臺寶來（查成交價|參配|優惠政策）電瓶耐用呢，好歹還用了六年

后來我讓他給電瓶測量了一下，有一個數據是158，正常應該是280-480，我的數據明顯太低，然后就給電瓶充電，結果充不進去多少電，因為急著有事，我就決定換電瓶，4S店的瓦爾特電瓶630一塊兒，我就到外面的電瓶門市去換，外面小店修電瓶的師父說途安車原來都是大電瓶，廠家為了節約成本，后來出的車都是51的電瓶，原車電瓶支架都是大的，建議我使用大一點55的電瓶，因為小電瓶不耐用，這不我這電瓶才兩年零仨月就掛了于是就讓他給換了一塊兒駱駝牌55的電瓶，把舊電瓶給他，總共收我270元就OK了。安裝新電瓶后兩天了，再也沒有出現過玻璃升降開關遲緩的現象。

真相：去年我的車就出現過幾次早晨打著車以后，幾秒內摁玻璃升降開關沒有反應，以為玻璃升降開關快要掛了。最近幾天又頻繁出現玻璃升降開關失靈，都是在車輛長時間停放后，但是著車后幾秒就好了，于是就到4S店檢修，那修理工開著車燈在那鼓搗了一陣子也沒有查出故障原因，卻把電瓶給耗虧電了，但是勉強能打著車，說出去跑跑就自動充好電了，然后技術經理拿著電腦過來又是一通鼓搗還沒有查出原因，突然他發現我的車大燈改裝成氙氣大燈了，他終于長出了一口氣，說終于找到原因了，他的解釋是：未經上汽大眾同意不準在車上加裝改裝任何電器，我的車安裝了非上汽大眾原廠的氙氣大燈，導致行車電腦不能正常讀取數據才會發生玻璃升降器送電遲緩，必須拆掉私自改裝的燈，否則后果自負。

2012年9月的車，最近經常是周六才開一次，電瓶沒有問題。能啟動就沒事，SSSS也是忽悠。需要更換了，網購一塊，自己原位安裝OK。