改輪轂要注意的是輪轂越大,輪胎扁平比就越小,改裝后車輪直徑不能增加,所以在輪胎扁平比的最小極限值就是你輪轂大小的判斷依據,不過建議不要改太大的,那樣對于一個SUV來說減震效果太差,胎壁容易破損。合理的加大輪轂直徑和寬度可以增強車輛的行駛穩定性,提高制動時的散熱性能,增加車輛過彎時的穩定性,提高車輛的安全性能,同時油耗也會相應增加。此外,高質量改裝輪轂的質量比原廠輪轂更輕,而車輪質量屬于車輛的“簧下質量”,一般來說,簧下質量減輕一公斤,相當于車身減輕4公斤,因此好輪轂對于車輛動力性能的提升也是有幫助的。輪轂的直徑增大了,所配輪胎的胎壁就要變矮。改裝后的車輪直徑(胎壁高度×2輪轂直徑)應當與原車車輪直徑相同,否則改裝后速度表就會發生偏差,車輪在跳動中也會與車身產生干涉。注意,輪轂尺寸升級最多只能升級2個尺寸。
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