C5 2014款1.6t 尊享，渦輪不介入、超100限速失效報SEVER等問題。？

渦輪增壓壓力調(diào)節(jié)電磁閥失效的問題，從有案例發(fā)生到現(xiàn)在，已經(jīng)快2年多了，我個人覺得集中在2015年生產(chǎn)的帶T車型，期間在神車論壇提到過TSI發(fā)動機這個電磁閥也發(fā)生失效，但基本上沒有在論壇大量反饋，而是在4S就解決了，神車車主普遍表示情緒穩(wěn)定，壞了廠家免費換了就行。據(jù)分析，皮爾博格得背鍋，這些電磁閥都是它供貨，且都是進口原裝貨。至于PSA后來需要更換真空管，我不清楚其動機是什么？到底是電磁閥出問題的都需要換，還是某批次真空管路存在缺陷搞不清楚，需要等待這個質(zhì)量預(yù)防行動開展一段時間后的反饋。

汽車的零部件多，每個零部件壞掉引起的問題不是維修部都知道的，所以很多小問題花了大價錢還是沒修好！就像現(xiàn)在的大醫(yī)院，正規(guī)價高，但是療效不一定都好！很多山野毛醫(yī)幾塊錢，或者一點草藥就解決了問題，大醫(yī)院幾千上萬都查不出問題

今天去4S店檢測，確定是壓力電磁閥掛了，免費更換處理，態(tài)度還是不錯的?；叵肫饋砗芎ε?，還好在保修期內(nèi)。如果出保了自己就倒霉了，感覺廠家應(yīng)該對這批次的車子統(tǒng)一進行檢測更換，這樣才對得起我們這些信賴車車的顧客。

不同意你最后一句：我上次就分析了大眾為什么賣的那么好！很多人就是你這樣的想法！其實大眾比日本車好嗎？比法國車好嗎？小問題也不少！車重同級別的還不如日本車，但是大眾就被中國人搞成了神車！有部分原因就是你這種想法造成的！速騰斷軸，加個鐵片就解決問題了，照樣賣的很火，如果是C5斷軸，結(jié)果會是怎樣？我想結(jié)果和速騰會是天囊之別的吧！這其中的原因真的很耐人尋味！這僅是個人觀點，樓主不要見怪，還請海涵！

這個1.6T發(fā)動機，得過獎。我2.3的，無故熄火，從去年5月份到去年中秋節(jié)，這期間都想換車了，一直排查不出原因。最后是發(fā)現(xiàn)一個溫度和壓力的傳感器壞了。價格100多，換了就好了~！

不是天天報故障吧，再說報發(fā)動機故障的有幾個是真有故障的，報發(fā)動機故障就是有問題嗎？哪個發(fā)動機壞了，沒看見一個壞發(fā)動機的，報故障是閾值控制嚴(yán)格，難道不好嗎？渦輪增壓發(fā)動機容易壞的就是電磁閥，就跟人一樣，最容易得的是感冒，哪個人不感冒。上德系、美系、日系、韓系多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看，看看他們的發(fā)動機有沒有故障。我也1.6t,

4S店檢查的時候有一個小伙子在那里小聲說啥壓力。。。壞。。。和他主管交流時支支吾吾，我問啥毛病，就告訴我說是查不出故障碼，清碼處理了。關(guān)鍵我們這邊就一家4S店

關(guān)于C52014款1.6t尊享，渦輪不介入、超100限速失效報SEVER的問題還是去4s店讓專業(yè)人士看看