還是h5剎車的問題？
復仇者0000
2019-11-25 09:02:36
3個回答
-
fzyyq 2019-11-25 09:26:48
我的H5到手時剎車很不適應，自由行程太大（虛位大），比帆布棚212都大。問哈弗,其工程師說“生來如此，無法調整”。我大失所望差點兒就后悔了。幾天后，我喝大了（抱歉本人極其貪杯，酒駕幾十年直到酒駕入刑，還斷斷續續喝了兩年，被抓N次，至今已徹底悔改。）看著新入手的神器，非常不感冒，就準備用最原始的修剎車虛位大的辦法搞它。把座椅徹底后移，帶著扳手鉗子螺絲刀，仰面鉆到方向盤下，然后醉了，醒來時在家，第二天開車發現剎車滿意了。有友問我“過程”，真的想不起來詳細的。總結成一句話大概就是“把制動踏板連桿和制動泵活塞之間的所有“空隙”徹底調整到零或者負一點”。（系統若有空氣，則必須徹底排空）。 -
chenghaiye 2019-11-25 09:25:29
玩越野的時候在陡坡和有角度的側坡急剎車很容易造成側翻，反而會要求在當時情況下提供適當的剎車制動（帶著剎車走車）以保證安全，所有的越野車調校都是這樣的，剎車行程的后半程提供的剎車力還是很猛的，剎死完全沒有問題，放心好了，但這樣在日常駕駛中肯定會延長剎車距離，適當多保持一些車距，開久了就知道用什么剎車力度去應對什么樣的狀況了，還有在沖坡時車輛熄火記住一腳剎車，著火后掛倒擋制動倒下，沒有發動機制動也很危險 -
STAR 2019-11-25 09:04:48
哦，其實也不是殺不死他，只是剎車行程長一點而已啊，就剎車比較溫柔，不是那種一下一下就卡住的那種，我還是喜歡這種的。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號